海盗的经济学 (1/2)

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    彼德·李逊的《无影钩——神秘的海盗经济学》（P.Lesson：TheInvisibleHook——TheHiddenEconomicsofPirates），是本可读性很高的“奇书”。未谈其内容之前，先看看作者耍的花样。在书前的“献词页”，一般都是作者写些对家长、师友和配偶表示敬意或谢意之词，李逊别出心裁，用为向女友求婚：“安妮亚，我爱你；你愿意嫁我吗？”他为此特别安排出版社把第一本书送给安妮亚，据3月29日《出版商周刊》（Publishersweekly.com）的消息，她大受感动、心花怒放，当场答应婚事……很明显，这条花边新闻，多少起了促销作用。

    在“献词页”之后的空页（笔者不知是否有“专有名词”），作者通常会写一些对书的内容有提纲挈要作用的“佳言隽语”，笔者对此有浏览而无“深究”的习惯，然而，李逊引森穆·嘉思爵士（SirSamuelGarth，1661-1719；医生、政客、诗人）的两句诗，引起笔者莫大兴趣：“LittleVillainsoft’submittoFate,ThatGreatOnesmayenjoytheWorldinState.”其意大堪寻味，这不正是“窃钩者诛窃国者侯”吗？庄子《胠箧》（意为割开皮包）中有“彼窃钩者诛，窃国者为诸侯”之句，早已成为“日常用语”，英国（苏格兰）汉学家雅理各（JamesLegge，1815-1897）把之翻译成浅白易懂的“白话文”：“Hereisonewhostealsahook（forhisgirdle）─heisputtodeathfHereisanotherwhostealsastate-hebecomesitsprince.”（按钩指腰束的环钩。）不过，还是嘉思两句诗较古雅传神。庄周（约公元前369-前286年）和嘉思相去近两千年，他们愤世嫉俗的想法这么相近，实在难得。

    李逊引森穆这两句诗，料意在体现他写本书的目的在改变世人对海盗为残暴不仁、杀人不眨眼乌合之众的印象。事实上是，十七至十八世纪（指1670至1730年的海盗黄金期）的海盗虽然“越货”却不滥杀无辜，盗众约法三章，船上管理井然，而且领导层在民主制度即一盗一票的制度下产生（他们还有否决权！），有学者因之称海盗船为“海上浮动共和国”（见拙文“男盗女娼各有其道”，载《无轨列车》，上海书店出版社，2008年1月，157-167页），笔者这篇旧作所据的材料，部分便是间接来自李逊发表于芝大著名的《政治经济学报》的论文《无政府主义——从法学与经济学看海盗组织》，而此论文成为本书第二及第三章的主要内容。李逊在本书“序言”中特别感谢以《怪诞经济学》一书为读者熟悉的利维德。作为该学报主编，利维德破例发表李逊这篇没有计量程序的论文，令以本文为学界注目的李逊感激不已。刚传来消息，李逊已应利维德之邀到芝加哥大学他主持的加利·贝加研究所当一年访问院士，看来他已成为利维德的Protege。

    李逊生于1979年，2005年前得博士学位后在母校佐治·梅逊大学任助教，仅两年便升为正教授并获BB&T讲座衔，可见他在学术上颇有建树且有极佳的人际关系网。BB&T为美国地域性银行，2006年拨款二十五万（美元,下同）成立基金“赞助宣扬资本主义精神特别是兰德（AynRand）客观主义哲学教职”，以基金的规模，“讲座教授”每年所得无多，不过，获其赞助的学者有此足以炫人耳目的名衔——对不知内情的人，功效尤大——正是授受双方皆大欢喜的安排。每逢这种“本小利大”的设计（据郑树森教授相告，以八十年代的加州大学为例，这类讲座的“起码消费”是五十万，即企业或个人捐出这笔款项才有“命名权”），笔者第一个反应是，此必为犹太人想出的妙法！BB&T是否犹太人的事业，笔者不想追查；无论如何，三十岁的李逊便得此殊荣，当有助其在象牙塔内外的发展。

    也许因为有宣扬资本主义的责任，李逊以亚当·斯密（同时配以一幅常见的侧面半身相）“无形之手”名海盗的“常规武器”铁钩。在第一章，他开宗明义地写道，根据斯密在《原富》中揭示的学说，大部分人都有利己心，而他们从分工合作中获得最大利益；至于公益与私利，好像由一只“无形之手”所引导，走向和谐与一致。对于“地下世界”的犯罪集团而言，其成员的非法活动固然受牟取私利所诱发，分工合作亦是获得最大利益的不二途径。李逊指“一人海盗”无大作为，组织起来才能成“大业”，而促使这些海贼（Seadog）分工合作进行抢掠的正是“无形之手”。

    不过，李逊认为“无形的钩”和“无形之手”是有所不同，分别主要在“无形之手”令营营役役的大多数追求利润之余，还会不断设法改良产品及服务质量，同时还得压低价格，种种作为莫不是为了避免在竞争激烈中被淘汰，而最终令全人类受惠；然而，海盗虽然亦在“无形之手”引导下凭“分工合作”壮大，但其无法创造财富或提高生产力，因此对社会无益。

    好莱坞电影令观众对海盗留下恶劣印象，比如不少人认为他们是一群非理性艰银掳掠杀人越货的暴徒。其实海盗虽非正人君子，却非常理性，他们不但受物质诱因的引导，在抢掠前大都做过成本效益评估，当政府针对性立法和增强海军力量令他们处处受制时，海盗并非贸贸然和当局对着干，而是想出回避风险的办法；海盗夺得“赃物”后作公平分配，目的在提高工作诱因、鼓舞士气（一如商业机构的花红或佣金），令他们不顾安危大肆抢掠之外，还会广布眼线寻找确定下一个目标猎物。李逊认为海盗活动绝对可用“理性选择理论”作出解释，体现了经济学家认为天下事无论大、小、公、私都可用经济学作出合理解释的自信与傲慢——所谓经济帝国的主义（EconomicImperialism）是也——不过，李逊如此应用经济学，难免被讥滥用，哈佛经济学教授格拉沙（E.Glaeser）6月30日在《纽约时报》有关本书的简评中，便称海盗经济学为“哎吔经济学”（Aaaargh-onomics）！

    英文对“海上歹徒”的分类似乎比中文精细，常见的词便有①Pirate（泛指海盗），②Buccaneer（西印度海盗），③Privateer（武装商船，可称兼职海盗）和④Corsair（北非海盗），这四个单词，笔者所见三两本英汉字典有的加上一点说明加以区分，唯通译是“海盗”。事实上，他们大有分别——①是一般骑劫商船的海贼（原意为“海上旅行者”）。②是①的同义词，其得名是因在现今海地一带活动的法国猎人被土著“同化”，习惯以木架熏兽肉，散居加勒比一带印第安人的阿拉瓦克（Arawak）语称此熏架为Buccan，法文化为boucanier，英文化便是buccaneer（这些业余海盗在甲板上熏肉，因以为名）。上述是维基的解释，李逊说来更引人入胜。原来在十七世纪上半叶，于今之海地（当年称Hispaniola）狩猎为生的法国人，副业是打劫途经海地海域的商船，1630年，这批猎人移居附近现代地图上已不见其名的小岛Tortuga，大概是岛上“物产丰富”，在此海域活动的各式“暴民”相继来此觅食、发财。此“岛国”其时为西班牙占有（当年并不称殖民地），各帮人马“抢食”争夺地盘令岛上乌烟瘴气、秩序无存，西班牙总督为了“社会安宁”，遂采取釜底抽薪法，派军队把岛上的野生动物赶尽杀绝。总督本意是迫使这些“无以为生”的“非法移民”移居他处“谋食”，可是，这班乌合之众已有新猎物——西班牙商船，Buccaneer顺理成章成为海盗的同义词。

    令人意外的是，比西班牙人有谋略的英国人，其时正与西班牙人争夺牙买加“所有权”，英军见buccaneer“骁勇善战”，遂以名、利为饵，将其收为己用并赋予保卫牙买加的重任；由于buccaneer掠夺来往祖家和美洲盛载黄金食粮香料的西班牙商船，早是西班牙政府决意歼灭的匪帮，这等于说他们是西班牙海军的“宿敌”，与西班牙军队遭遇是一场生死战，因此特别卖力，让英国占了上风，终于控制了牙买加。1494年“列强”为瓜分哥伦布发现新大陆(000997,股吧)后众多未开垦处女地而在西班牙召开、签署的“国际条约”（TreatyofTordesillas）授予西班牙对新世界(600628,股吧)（北美洲）的专卖权，至此被打破，英、法、西平分秋色，在坚船利炮掩护下各取所需。

    Privateer比较复杂，是指私人拥有船只——商船和渔船——临时接受政府委托在战时攻击敌船，诱因是它们可以把敌舰上的东西据为己有。由于有“战功”，政府对他们有时掠夺敌国商船眼开眼闭，而这肯定是厚利生意，此为十六世纪末至十九世纪初Privateer成为热门投资项目的原因。经济学家认为这种形式的攻击和掠夺最有效益，因为privateer会尽量不把攻击对象弄沉，只是“迫降”对方然而过船搜掠一空，换句话说，这种做法既不会带来重大伤亡，且破坏性最轻经济效益最大，“何乐不为”。不过，社会进步及国际合作，令这种变相的“政府注册海盗”在十九世纪末成为绝响。

    最有罗曼蒂克色彩的海盗是中世纪法国国王御准的Corsair，其名来自Letttredecourse，意为“驱赶委托书”（racingletter），即某些私人拥有的船只获法王委托“驱赶”敌船，报酬是敌船上的物资，换句话说，它们与Privateer在本质上并无分别；根据法王颁下的训令，Corsair不能掠夺本国及中立国船只，违法处斩，但“理论”与“实践”是两码子事，这是在十二世纪至十五世纪间法国海域事故特多的原因。无论如何，因为有利可图，Corsair船队迅速壮大，与法国为敌的国家特别是英国的海运大受打击。Corsair打劫商船后，所得财物分三份，海军部（据说这是当年海军部的主要经费来源）、国王和“海盗”各得一份，官商民共同发非法之财。法王的做法引起“各国反对”，国会亦认为这“有辱国体”，“御准劫船”至1856年维也纳国际会议（CongressofVienna）通过禁令，迫使法王放弃这项厚利的无本生意。

    Corsair抢掠商船，主要受害者英国和西班牙人恨之入骨，英国和西班牙女性却对身手矫捷充满阳刚之气的法国海盗着迷，大诗人拜伦且以之为名写了一首长诗，据小女相告，其主人翁海盗康拉德（Conrad）风度翩翩、英俊潇洒，充满神秘感，经常胸有成竹、静坐凝思（broodingintense），因受群盗爱戴，是人际关系极佳的“女人汤丸”。拜伦这首诗经意大利名作曲家威尔第（G.Verdi）于1848年谱成同名歌剧，法国海盗“香艳刺激”的故事遂传遍遐迩，至今不衰……

    李逊的书涵盖1670年至1730年特别集中在1716年至1726年所谓“海盗盛世”世界各地的海盗活动，惟有关我国的情况，说得过分简略，笔者在后文将缕述之。据十八世纪初叶牙买加英国总督尼古拉斯爵士的“纪事”，1715年至1725年在加勒比海活动的海盗，约百分之三十五是英国人、百分之二十是美国人、百分之二十是西印度群岛土著，以次还有零星的苏格兰、威尔士、瑞典、荷兰、法国、西班牙、葡萄牙、斯堪的纳维亚、希腊人及东印度群岛土著；和陆上强盗不同，这是一支“联合国强盗”。这支在加勒比海、大西洋(600558,股吧)和印度洋活动的庞大海盗队伍的人数无由统计，1717年百慕大的英国总督估计为一千人，1722年种植和贸易委员会的“统计”为三千人。姑勿论这些数字是否准确，以近似数看，他们确是一支不可轻侮的海上武器力量。因为当时英国海军的总数一万三千多名，1680年北美殖民地“人口调查”只有十五万二千人，海盗的数目相对十分惊人。从残存“航海日志”的数据看，1716年至1726年的三十七艘海盗船平均有海盗八十名，一艘二百吨商船的水手一般在十三至十七名，加上海盗船经常添置新式枪炮，在武装方面不逊海军舰只，武备及人手俱不足的商船成为其囊中物，不难理解。

    和Corsairs一样，Privateers的贼赃亦由政府、船东及海盗各得一份，1708年英国通过“奖品法令”（PrizeActof1708），允许船东及海盗平分，政府“慷慨地放弃应得份额”，重赏之下必有悍匪，Privateers自此更积极“参战”，他们抢掠袭击敌国船只，不遗余力，不在话下。

    好莱坞海盗电影的观众，也许都有这样的疑问，为什么海盗船要升起骷髅旗（由头骨和交叉大腿骨组成，亦称海盗旗）？因为遥见此旗，没有武装的商船便会绕道回避，海盗船扯旗岂非等于“赶客”，这点“道理”，海盗没理由不知道。那么，海盗船何以还要这样做？

    2007年有关海盗的拙文，笔者指好莱坞的海盗电影夸张失实，然而，海盗船挂海盗旗却是事实，伦敦塔军械及盔甲馆馆长康士谈的《海盗史》（A.Konstam：TheHistoryofPirates，LyonPress，1999年），便有考据海盗旗源起的专章“FlyingtheJollyRoger”，图文并茂具体地介绍骷髅旗（有的加上持刀的裸男，有的配上时漏，看起来更紧张、吓人）。

    骷髅旗何以称JollyRoger，李逊的描述（散见页90至102）翔实活泼，据说此名既可能衍生自“老罗渣”（OldRoger，魔鬼的别称），亦可能源自法国海盗船的海盗旗“漂亮红旗”（Jolierouge）。无论如何，李逊指JollyRoger传达的讯息是海盗有避免与其“猎物”大打出手的“善良”愿望；可是，这种解释与法国海盗的红旗等于血旗亦即警示“猎物”若不乖乖就范便有一场大屠杀的原意相背。正因为红旗血腥气太重，英国海盗改挂黑底白骨的骷髅旗（亦称黑旗）；而称之为JollyRoger，首见于1700年的“文献”，至1717年才“大众化”。维基百科的解说甚详尽全面，有兴趣的读者不宜放过；为免愈扯愈远，这里便不赘述了。

    海盗的目的无非为财，因此确定“猎物”后要尽量避免的二事，其一是别让“猎物”逃逸；其一是不必动用武力尤其是出动火炮便能将其制伏。“猎物”逃之夭夭，海盗固一场空，若动武且有伤亡，当局必会全力缉捕围攻，如果严重至开炮互轰，则会人财两失，最低限度会损坏赃物，造成经济学家所说的“盈利损耗”，不仅抢掠活动徒劳无功或事倍功半，双方交火，货物可能有损甚且货沉大海，加以海盗船可能沉没亦可能有损失。非常明显，沉没是全损失，不必谈，即使有所斩获，船只为炮火所伤，事后维修费须从劫掠所得中扣除，等于众盗所得下降。因为这种种原因，海盗认为最佳劫掠策略是虚张声势令“猎物”既不能逃逸且不战而降（李逊因此称海盗为“和平爱好者”？），换句话说，扯起骷髅旗是实用、狡猾的理性商业行为！与一般人认为这是会赶跑“猎物”非理sex行为完全不同。

    为了“鼓励”商船“落帆献金”，海盗还对不肯投降的商船船长施以酷刑，真正落实“抗拒从严”，并安排在多个海港释放海员，以便让其在各地散播“宣扬盗威”，以收杀鸡儆猴作用... -->>

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