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吃过饭，县**的电话就到了。电话通知张文辉和杨再新到县里去，没说理由，要两人立即赶往县里。
电话是张文辉接到的，传达给杨再新让他有些尴尬。上次县里电话，是他传达的，结果闹出问题。这次的电话，会不会让杨再新怀疑是他在背后向县里打小报告？
但情况紧急，张文辉不得不立即电话杨再新，说了县里的通知。听杨再新没有太大的反应，张文辉心里总算落下来。
两人在工作上有分歧，还闹在外人面前，这个事情可大可小。如果怀仁镇的干部或县里其他人，以为是自己背后告状，这样的结果对他非常不利。
两人碰头，张文辉再次说是县里的电话通知，杨再新表示理解，说，“书记，是现在走吗？”
“县里虽然没说具体时间，但要我们立即去县城。”张文辉说。
“好的。”杨再新当即要司机开车过来，上车前与张继光说一声，党政一把手同时被叫去县里，镇上自然要人稳住。
都不提县里可能会有什么事，各自心里清楚，估计都是为上午的事情。怀仁镇党政之间第一次工作合作，就闹出这样的事情，县里自然不能假装不知。
上车后，两人不多说话，走一段路。杨再新说，“书记，怀仁镇这条路有必要重新硬化，我有个想法，你看行不行。”
张文辉也想一路上多聊聊，沟通好，才会让彼此之间的芥蒂消除。听杨再新说话，便说，“镇长，有什么好想法？”
“之前这条路，也是硬化过了的，然后年年返修。究其原因就是重车、超重车过多，破坏太大。我了解过，都是那些运送矿石的车，对道路破坏性最大。如此，我们将路修好之后，如何保护这些路？最有效的做法就是设卡。
我想，在怀仁镇出口的位置设置一个关卡，2.2米以上车辆过关卡，都必须经过人工开关。这样，对重车就有很好的掌控。另外，对运输矿藏的车也能够精准管理。
重车、超重车实行交养路费的做法，道理上说得过去吧。你正常使用我们的道路没问题，但你超过负荷使用我们的路，交点钱维修道路，总不能不给吧。”
“杨镇长，这个想法对护路肯定有效果，只是，政策上有没有违规之处？”张文辉也惊叹于杨再新的大胆，对公路设卡的问题，原来全国都有，很多卡，很多收费，但如今这些都统一撤掉，怀仁镇再修设卡？
如果有人捅出去，会有什么负面反响？到时候，迫于外面压力，县里肯定也会干预的，要怀仁镇撤掉设卡，丢脸的还是怀仁镇自己。
杨再新也知道张文辉会有什么顾忌，对车辆收公路养护费是籍口，对怀仁镇的矿藏牢牢掌控在手，才是根本。之前，为什么这样多的盗矿存在？盗矿者为什么如此猖狂，屡禁不止？
根由就在于管理者自身的原因，其实，只要将出口堵死，每一车运出境内的矿都必须有根由来源，否则，不准出境... -->>
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