第一百三十八章 埃隆马斯克（下） (2/2)
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bsp; 这些都是钱啊！
马斯克投资了这么多钱在这上面，那些工程师都是在小岛上做研究，根本不能回家，埃隆马斯克每次都用他的私人飞机运送人过去在那里研发。
最后得到的结果却是一次又一次的爆炸。
BOOM!BOOM!BOOM!
谁碰到这样的经历估计都会原地爆炸吧。
最关键的是，马斯克快没钱了，他向别人承诺在一定的时间内，拿出最好的火箭，但是他的资金却已经所剩不多。
这一次爆炸的原因是什么呢？
他们发现当火箭上升到那个轨道当中以后，火箭的燃料变少了，因为燃料箱本来是满的，在上天过程中烧掉了一大部分，烧过以后有了空间，所以燃料就在这空间里面摇晃。这么一晃，导致火箭失衡爆掉。
所以每一次的失败，都会带来经验。
埃隆马斯克最让人不可思议的地方就在于，他并不是只做了这么一件事。在做spaceX这么大的一件事的同时他还在做特斯拉。
特斯拉是怎么做起来的呢？
在2003年的时候，马斯克遇到了一个叫斯特劳贝尔的人。这个斯特拉贝尔是一个斯坦福大学的大学生，他在研究锂电池的各种问题。
马斯克原先就希望用超级电容器来解决电能的问题，而当他听完斯特劳贝尔的用锂电池来连在一起形成一个大的锂电池网做能源的时候，他觉得很有意思，然后他跟斯特拉贝尔说我给你投1万美元，你去研究这个东西。
斯特劳贝尔很高兴，接受了这个条件去研究电池。
然后在2003年7月的时候，另外一个城市还有两个年轻人，一个叫做爱博哈德，一个叫做塔彭宁，两个人组建了一个公司叫做特斯拉，所以特斯拉不算是马斯克原创……
他们组建特斯拉是为了纪念一个特别牛逼的科技先驱，尼古拉特斯拉。
这俩人到处在谈融资，2004年遇到埃隆马斯克，然后一拍即合。
马斯克那个时候心里就想到了，这两个年轻人研究的特斯拉，电池技术不过关，但他脑子里知道斯坦福大学有一个小伙子电池是可以的。
其实大量的投资人就在做的就是组合各种资源，因为投资人会见到特别多的项目，他会发现如果这个项目跟那个项目结合在一起的话，就会变得很棒。
于是他投资了650万美元入股特斯拉成为了董事长，并且是第一大股东，一下子投资到控股的地步，然后又把斯特劳贝尔引入到团队中，把电池和车结合在一起。
在一开始用的是莲花的跑车底盘在做，所以他们刚开始的车子是跑车形态。
这里有一个不可思议的开始为什么说是不可思议的开始呢？
说是从汽车城底特律来的人去特斯拉参观，一定会觉得不可思议。
这家汽车公司的全部专业人员的汽车知识，专业知识仅止于此！
这公司里的人就是一帮汽车爱好者和一个做了不少项目的人，这个项目仅仅达到了科技展览的参展级别。
并且在传统车行业来看，他们所依据的科技理论就很荒谬。
创始团队也并没有人打算去底特律的传统汽车制造商那里去学习和借鉴。相反，特斯拉将要做的事情，与在他们之前在硅谷成立的公司一样。
他们雇佣一些接受新事物对新事物如饥似渴的工程师，然后顺着事情的趋势去思考，下一步怎么做？他根本就不去研究别人的车是怎么造的！他们就是回到了物理学的原理来解决问题，从头开始自己做车子！
2005年1月27号第一辆新车诞生。
新车诞生以后，这群工工程是在一块儿，突然想到了一个问题。万一咱们这个锂电池爆炸会是一个什么情况。
然后这一群毛孩子把20块锂电池放在一起捆起来，拿火点着扔到空场地里去。
BOOM！发生了巨大的爆炸，把几个人都吓懵了。
这么几块电池就会发生这样的爆炸，那么如果特斯拉上的几千块锂电池一起爆炸呢？
结果简直不敢想象！
所有工程师们从那时候就非常注意电池的安全问题，直至到后来也碰到没有一款车是出现爆炸问题的。
那时候的特斯拉新车发布会，马斯克邀请了特别多的名人前来，施瓦辛格啊，甲骨文老总拉里埃里森啊，还有各种的好莱坞名人。
但是他们这个车有个巨大的问题，就是不能开太长时间，开久了的话，车子会发热！温度会过高。
所以发布会的试车时间是五分钟，每一台车每次只有五分钟的试车时间。
这一次的发布会给他们公司带来了大量的订单。
而特拉斯的事情还没有结束，他的困难才刚刚到来。
马斯克的领导风格非常另类，从前面就可以看出他的个性，每当有突发事件的时候，比如有一次员工报导碳纤维车身出现了问题，马斯克就连忙做私人飞机到鹰国选购新原料，然后送到砝国的工厂。
当他觉得员工总是做事太模糊，亲自开始管事以后，成本模棱两可的日子就过去了，他总能计算出最精确的价格，并且让手下根据市场价再进行成本的压缩！
周六周日但凡是没有完成公司目标，一律不准下班，他甚至让员工住在公司里！
很多员工都觉得“我们工作这么辛苦了，双休日还不给休息一下？”
马斯克回道，“等公司破产后，你们有足够的时间去陪自己的家人。”
没有完成计划员工就会失业，到时候就有时间了……
所有人都说，马斯克的大脑就像一台机密的计算器，哪怕投影仪上有一个小小的错误，他都会注意到！他从不放过任何细节！
营销方面，他每天都会在谷歌上搜索有关特斯拉的新闻，如果看到负面消息即便公关人员没有办法让记者改变他们的观念，他也会指定人去更正他。
有一个员工因为孩子出生而错过了一场活动，马斯克马上发了一封连珠炮似的的邮件，说，“我感到非常失望，你需要弄清楚什么东西对你来说更重要，我们正在改变世界，改变历史，如果你不打算全力以赴，你就别干啦！”
而那些在电子邮件里范语法错误的营销人员会被要求直接走人，同样的，如果最近没有做出令人称道的成绩也得走人！
哇，跟这种人老板干活……996是福报啊……
最关键的车子的发热问题一直没有解决，原定于2008年就要交车的，迟迟交不了车。
让他心寒的是，有员工离职以后，在媒体上发表说，“我不能再坑大家了，我必须把这些黑幕全抖出来，特斯拉根本没戏！”
有人在网上做了一个网站，大家一块为特斯拉倒计时，看特斯拉需要多少时间才会倒闭，所有人都在押注多少天倒闭，没有一个人认为特斯拉会真的成功！
2008年8月2号，猎鹰一号又一次发射失败。
这一次的打击对整个团队都非常巨大，所有人都哭了，一个spaceX的负责人回忆说，“那就像世界末日。”
成年人一般不会哭泣，但是那一天他们都哭了，所有人都身心疲惫。
马斯克立刻赶来安慰员工，并且鼓励他们回到岗位继续工作，他说，“看，我们必须得完成它，不要害怕，一切都会好起来的。”
据员工回忆，他的鼓励具有神奇的魔力，所有人都冷静了下来，然后回到了各自的岗位上继续工作。
然后他们开始分析火箭失败的原因，并且试图解决问题，一切从绝望又重新回到了希望。
埃隆马斯克没钱到什么程度？
最没钱的时候，还差几个小时他就破产了，那天是08年圣诞节，第二天就要发工资了，没钱发工资，现金流断裂就要宣布破产了。
他问各种可以借到钱的富豪朋友们借钱，他的员工都成为了他的股东，由于每个月需要花费400万美元支撑公司继续运作，所以需要新一轮的融资特斯拉才能在2008年存活下来。
比尔·里给他投资了200万美元，谢尔盖布林也就是谷歌创始人也投资了50w。
业务副总裁，比尔米德·奥康奈尔说，“我们最终都变成了投资人。”
金巴尔，也就是马斯克的弟弟说，“我们离破产只有一步之遥。”
然后，奇迹发生了。
2008年9月28号，猎鹰一号完成发射，火箭发射成功！
那天埃隆马斯克甚至不敢亲自去现场去看，他跟弟弟一块带着朋友去了迪士尼乐园玩，完了回到现场，才知道发射成功了！
接下里的一切就顺理成章了，他们的价格太具有竞争力了！比印度的，比华国的，比鹅罗斯的，比米国本土的火箭都要便宜太多太多！
这里不得不提一下，其中米国政府起到的作用太大了。对于这种私人研究飞机火箭的，政府竟然还能这么支持也是没谁了……
NASA直接就给了他一个16亿美元的订单，直接盘活了他的公司。
那天钱到账，正好是他发不出工资的圣诞节的前夜，等他松了一口气，拿到钱以后才发现，自己都忘了给新妻子买圣诞礼物，然后就随便去接上买了个三不猴当礼物。
从此以后就进入了顺风顺水的状态，为什么呢，因为spaceX的利润高到让所有人都咋舌！
优势太大了，火箭回收也实现了，而且以后大量的公司都需要发射商业卫星，都是需要火箭的，订单将源源不断。
而到了2009年，特斯拉也实现了巨大的飞跃，从R转型到M系列，变得完全成熟。
在特斯拉进行设计的时候，最让员工有压力的就是马斯克把车开回家，只要他一开回家，第二天就能提出八十个好点子，他根本不去管这些点子能不能实现，他只管全都告诉你，然后让下面的人去开发。
埃隆马斯克这个人，最秉持的道理就是让物理原理说话，从科学最根本的角度出发，挑战各种行规，做出不同的东西。
而他招聘也只招最聪明的人，直接在大二大三就开始招人！大学生有时候是真滴好用，没有大家说的那么差的！
马斯克的超级高铁计划也已经通过实验，在阿联酋开始建造了，届时，坐飞机两小时的路程，坐超级高铁只要50分钟，地面速度1000公里每小时，超音速，最有意思的是，人可以进去，车子也可以进去，你甚至可以开着车进高铁，到了另一个地方直接开车出来……
还有他的火箭环球计划也在实现当中，就是在全世界造各种固定点，然后坐着火箭能在很短的时间内就周游全世界，到达全世界的任何一个地方……
未来的马斯克会一步步实现人们存在想象中，甚至根本不敢想的东西。
而现在，陈洋就要做的更早，更好！
“不好意思，马斯克，这事儿，我先做了。”