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购成本。
虽然国外有媒体宣称，中国飞豹总体设计落后，加之航程远，对海打击能力强，影响出口。但笔者不这么认为。
这就要从国际市场上对飞豹这样的低成本，高性价比战斗轰炸机的市场需要来分析。事实上无论是苏三零还是攻击鹰，在国际市场上都不愁销路，这是为什么呢？
这就是要精准定位，飞豹的目标客户群是哪些国家？这一点必须要找准。首先改进型飞豹战力已不逊色于苏三零多少，因而价格也不可能太低，能够买得起的国家必定是经济发展较好的国家。
那么这些国家，有多种选择，要让他们选择我国飞豹，就必须要让飞豹有一个深度的改进，满足外贸客户群的需要。
笔者设想的外贸型飞豹，具有新型DSI进气道以及半隐身设计，改为小面积大后掠双垂尾，增加外挂武器品种和重量，并且实现一定的中距空空导弹拦射能力。
……
之所以这样写，也是有林鹏的道理，因为作为一个重生者，林鹏是知道曾经有一个国家对飞豹有很强烈的需求，从最终却没有购买，原因却是有些搞笑，那就是这个国家没有钱，最后这个国家竟然从法国海军退役的战机中，淘了五架超军旗攻击机，当然买这种退役战机，也很便宜，五架战机总共才一千多万欧元。
要知道枭龙这样轻型战斗机，都要一千多万美元一架呢！
而法国的超军旗攻击机，那就相当于老爷机了！
超军旗虽然出自名门，由法国达索公司设计研制，但它是典型的第二代航母载机，性能非常的一般。
早在七十年代初，超军旗攻击机的研制就开始了，到七十年代末完成试飞，装备法国海军。承担舰载防空、反舰、对地攻击和侦察任务。
与飞豹相比，超军旗攻击机完全不是一个级别的对手。它仅仅只有一台无加力的涡喷发动机，推力不过五十千牛，最大速度只有一千二百公里每小时，作战半径六百五十公里，最大起飞重量仅有十二吨，最大载弹量二千一百公斤。
这些数据，显示它还不如枭龙大呢！要知道枭龙的最大载弹量可以达到三千六百公斤，作战半径八百公里。
所以这样的古董战机，竟然打败了飞豹，这不得不说令人非常的遗憾。
但是现在，一切都将改变，因为飞豹瞄准的客户目标，不应该是购买退役超军旗攻击机这一类的国家，而是那些有钱又想要建立一支强大空中力量的土豪国家。
毕竟那些经济实力不行的中小国家，是不可能装备得起大量的现代化战斗机的。
写完这一篇文章，林鹏伸了个懒腰，一看时间都凌晨一点钟了！这时间过得还真快，明天还要和叶子约会呢，林鹏赶紧的就洗漱一番，很快就睡着了。
林鹏做了一个梦，在梦中他化身为那一架运八飞机，载着叶子飞上了蓝天！