267.第267章 利国利民基建大计，杨广憋屈！ (2/2)
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……
【第四、京沪高速铁路！】
【京沪高速铁路，简称京沪高铁，是连接北京市与上海市的高速铁路，于2011年6月30日全线正式通车。它是新中国成立以来投资规模最大的建设项目之一。】
【该线路由北京南站至上海虹桥站，纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，全长1318km，设24个车站。】
【京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行，正线较既有京沪线缩短约145km，京沪高速铁路设计速度380公里/小时，当前运营速度350公里/小时，列车最小追踪间隔按3.5分钟设计，年客运输送能力双向达到1亿6千万人次。】
《开玩笑，你以为高铁这名字是唬人的？》
《上一次有幸坐过，说实话这高铁速度是真的快！》
《别说这是京沪高铁了，我老家从重庆到广东现在坐高铁也就四五个小时的时间，关键还便宜啊！》
《讲道理也就咱们国家有这种魄力了，你看看这每年修的这些高铁，现在坐高铁旅游全国可真是太方便了！》
《虽然飞机更快，但是高铁便宜啊，而且价格也不会浮动，关键坐起来舒服！》
无数白色银龙从天幕画面中一闪而逝，与一旁的绿皮火车形成了鲜明对比。
而万朝观众，早就已经震惊得无以复加。
本以为铁路就是极限了，现在竟然还来了个高铁？
而且，似乎还有比高铁还快的交通方式？
后世这些不是在开玩笑吧……
就这速度，岂不是一天就能从北境赶到南国？
春秋战国。
孔夫子看清天幕画面后，莫名地咳嗽起来。
他曾经周游列国，可那动辄就是以年为单位的游历，何曾见过后世这种一个时辰近千里的速度？
一向辩证的孔子此刻都有些怀疑起来，这天幕上的话语到底有几分真假？
可那画面中的银龙不会骗人。
风驰电掣，来去如龙，孔子此刻已经相信了天幕上的说法。
大隋。
隋炀帝杨广此刻已经几近于身处梦幻。
他不过是修了一个运河，可天幕上后世对于他的评价就已经不堪入目。
而后世……
杨广一想到那南水北调的工程便是一阵气急，以至于眼角都有些抽搐起来。
这南水北调不就是修运河吗？
甚至比修运河的难度还要大了许多，更别说还有三峡大坝、铁路的修建，以及那些弹幕上说的其他不知名铁路线路。
怎么到我这里就是劳民伤财，到后世就是基建大国，利国利民？
这不科学啊！
大明。
永乐帝朱棣已经保持了许久的沉默。
天幕上那些振聋发聩的文字，使得他不得不以沉默应对。
三峡大坝是奇迹工程没错，南水北调更是利国利民的千古名策，可对于他来说，没人比他更清楚那些铁路代表了什么？
就这种交通速度，岂不是说三日之内就能从南国往北境调去一支粮草充足的万人大军？
岂不是说只要在国境之内打仗，便再也不用担心后勤的问题？
岂不是说这千万里江山，哪怕他甚至北京也能在一昼夜间前往边关？
朱棣麻了。
这真的是后世的人间？
(本章完)