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nbsp; 早上吹西南风,下午吹东北风,6艘船不停调整风帆,颠颠簸簸中速度倒是不慢,都有7-8节。
一天航行210公里左右,晚上停船休息,杨浩把其他五艘船的船主和郑管事请来,商量同行细节。
杨浩行礼后道:“诸位都是跑惯了海的前辈,晚辈有礼了。”
郑管事和杨浩通过气了,接话提议道:“杨公子客气,这趟路有点远,咱们抓紧一点,早上寅时四刻(4点)启航,晚上巳时四刻(10点)停船休息如何?”
一个船主道:“这样是不是太赶了?”
杨浩道:“风向变化不多的情况下,船上操帆用不了那么多操帆手,早上起早一点开船,晚上晚一点停船,一天跑9个时辰,能早两三天到。
晚上船员们休息不够,空闲时间可以轮换着休息嘛,晚上休息两个半到三个时辰,白天再休息两个时辰当午睡,也可以了。”
郑管事道:“杨公子说的在理。”
另一个船主道:“这样休息没问题,可是天不亮看不清方向和礁石啊,太冒险了。”
杨浩自信道:“这个不用担心,只要没有大雾,咱就迷不了方向,哪里有礁石大伙心里都有数,方向迷不了都能避开。”
另一个船主又道:“嗯,你怎么保证迷不了方向?这事可不能开玩笑!”
杨浩通俗的解释道:“这些都是可以计算的,我有一套非常有效的计算方法。只要不遇到强磁干扰,也就是罗盘乱转,天上看不到星星,海上看不到陆地这种情况,基本都能算到,保证迷不了航线。”
周老三帮腔道:“放心吧各位,我们东家计算过的航线绝对没问题。”
另外一个船主道:“行,明天先试一下,不过得慎重,杨公子,咱们这些人可都把命交到你手上了!”
杨浩站起来抱拳道:“诸位放心,有问题我会及时修正的。各位船上都有唢呐、旗子和灯火,距离远了咱们用唢呐、旗子、鼓和灯火打信号联系,白天用唢呐和旗子联系,夜里……”
一个船主嘴巴抽抽着道:“办法很好,可用唢呐……不吉利啊……”
为什么每艘船上都有唢呐?因为海上死人是正常的,人死了得有个仪式。
初闻不识唢呐声,再听已是棺中人。
海上简陋,只能海葬,把尸体推下海。但起码的找几个小辈磕磕头,烧香烧纸吹几声唢呐是必须的,所以船上都有唢呐,也有香炉纸钱等物。
杨浩道:“这个嘛,你们还有没有箫、锣、鼓、哨子等能发出尖锐声音的,这个必须要有。”
一个船主道:“锣和鼓有,每艘船都有。”
“行,那就用锣和鼓,用法还是那样,连续两声是正常联系,三长两短是有事,四短是向我靠拢,五短是前方危险,谨慎航行……”
商量好细则,众船主赶紧回去休息,时间可真够紧的。
第二天早上有淡淡的雾,4点准时收锚升帆开船,杨浩看着星星定位计算出航线,“破浪号”引领着5艘盖伦船前行。
一天18个小时航行下来,危险海域及时避过,什么事都没出,共航行了246公里,众船主初步信服了。
海上偶尔遇到大明同行,肢体语言打出“要干仗不”的信号,收到的信号无一不是“干你喵个腿”!
再问一下有没有什么需要的,基本都没有,相互各行各的。
对外国船和打着外国旗号的船,就不必打信号了,距离拉开各行各的,实在避不过看距离差不多了,给火炮装弹防备着,但不打开炮窗挑衅,一路倒也无事。
毕竟这个船队可是有6艘船呢,海上这样规模的船队可不常见,不招惹你就算好的了,谁还敢招惹这么大的船队?
一直航行到第五天,早上的雾实在太大,6艘船等到10点雾淡了才启航。
第六天航行到海南岛,靠岸补给淡水蔬菜水果一天,接着航行。
第七天下午又吹大风,海浪高低起伏6米多,船队降一部分帆减速继续航行。
一路有惊无险,时不时还能蹭上洋流的快班车,每次遇到怪石嶙峋的礁石群都离的很远,非常安全,第十天时抵达这次的目标――顺化城。
顺化城是交趾日南郡阮家势力的首都,北边河内是交趾郡郑家的首都,两家为了当上交趾皇帝相互打了几十年,谁也不服谁,很是刺头。
船停在顺化码头,杨浩作为东家交了6艘船10天的停船费60两银子。
郑管事是专门负责和交趾贸易的其中管事之一,对交趾很了解,告诉了杨浩很多交趾的文化、宗教、经济、军事、历史等方面的简单信息,杨浩这才对交趾几百年历史有了全面又简单的了解。