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条河早在圣道三年九月，就被改名为昊江，这是贾昊应得的一份犒赏，同时圣地亚哥城被改名为风云堡，纪念那三尊立下大功的风云炮。而马尼拉，则被改名为蒲林，用的是宋代《诸番志》里“蒲哩噜”的旧称。
英华这一番改名，吞并吕宋的用心也赤果果显露。雷班度甚至开始出现反复情绪，向陈兴华威胁（他当然不敢威胁贾昊）说，如果逼人太甚，哪怕是国王，也无力压下国内的反对情绪，到时别说保住大帆船贸易，说不定西班牙会对中国全面开战。
陈兴华说，那咱们来谈谈新的贸易细节吧，雷班度马上就忘了刚才的话，连声说好。
国王？谁理啊，墨西哥行省跟国王隔着重洋大海，吕宋跟墨西哥隔着重洋大海，来回通个消息都得两年，还是现实一些吧……
陈兴华拿出一份方案，看得雷班度嘴角直抽。
首先，吕宋自然不再属于西班牙，西班牙人有多远滚多远，要想留下来，也行，仿效葡萄牙人例。当然，在没跟西班牙王国签署类似《里斯本协议》的条约之前，西班牙人要受严格监管。
其次，大帆船贸易虽可保留，但西班牙人必须接受英华海关的监管，同时也只能跟指定的公司贸易。不过陈兴华保证，货物价格不会比以前高出多少，昔日大帆船贸易高达五六倍的利润，依旧是西班牙人的。
这两条雷班度已有心理准备，甚至第二条还算是好消息，但第三条却让他心惊肉跳。中国人要求进行对等贸易，西班牙人来多少条船，中国人也去多少条船。
雷班度陪笑道：“基于王国的贸易原则，这第三条怕是不可能的……”
此时的欧罗巴诸国，信奉的是重商主义。重商主义有几个时期，此时正处于后期的“多卖少买”，也就是追求贸易顺差。核心思想是要将尽量多的贵金属货币握在手中，贵金属货币就是财富。
后世有人将其跟美国人的自由贸易主义对比，说这是保守和落后的，却没有注意到重商主义的历史背景。这是个经济飞速腾飞的时代，同时也是个政府信用体制还远远没有完善的时代，如果谁手里没有充裕的贵金属货币，谁就难以支撑起完整的经济体系，应付经济的高速增长。【1】
西班牙虽然已经衰弱，但也以重商主义指导自己的经济国策，绝不会允许中国人前往墨西哥，因为中国人只交易金银。
陈兴华也清楚这一点，他笑道：“你们大可以将中国人的船算作你们的船嘛，原本你们的大帆船就是中国人造的。我也说了，遵循对等原则，你们来多少，我们去多少，买卖同样的货物。”
这个思路倒是让雷班度豁然开朗，但他依旧摇头：“这不可能，太多了。而且，国王也还是不会许可的。”
他已明白这个要求的本质，中国人想要平分这条贸易线的利润，所以他才说是太多了。同时，国王依旧不可能放开这个口子。
陈兴华悠悠道：“多少可以谈，但若是只能你们来，我们不能去，这条贸易线，我们宁愿不要。”
嘴上这么说，陈兴华心中却是悬着的，皇帝的提点犹在他耳边，“大帆船贸易，是我英华至少十年内的生命线之一，在没有建立起国家信用，推行新的货币制度前，还得靠这条贸易线输血。”【2】
当陈兴华问李肆，如果西班牙人真的断掉这条线怎么办，皇帝答道：“他们要断，我们就打到美洲去，让他们开放门户”
陈兴华敢对天发誓，皇帝说这话时，神色不像是完全在开玩笑。
而此刻，他也摆出了一幅绝对不是开玩笑的脸色，让雷班度沉默了。
许久之后，雷班度道：“如果是每年一条船，我想墨西哥那边还是会帮着抹平，不让王国有所察觉的。”
这已是踩到了皇帝所提的底线，同时也摸到了对方的底线，但陈兴华却不放弃，径直道：“对半你就如此跟墨西哥那边呈报。”
雷班度也不再坚持，反正他只是初步的讨价还价，落槌定音的还是墨西哥当局。但他有些好奇，大帆船贸易线虽然利润丰厚，却是万里跋涉，中国人在自家卖东西即可，何必跟他们西班牙人一样，辛辛苦苦地挣这亡命钱？
陈兴华眨了眨眼，像是很不情愿地透了底：“这是皇帝陛下的私人事务……”
雷班度一脸恍然地哦了一声，原来是中国皇帝想挣外快啊，就跟西班牙王室要垄断这条贸易线一样。
看着雷班度那张脸上写着的“我懂的”，陈兴华心说，我也没搞明白皇帝为何坚持要中国人直接去墨西哥贸易，皇帝不缺钱啊。要比富，皇帝仅仅只是私产，怕已都是国中第一。看来民间风评确实靠谱，皇帝真的爱财，还好，皇帝终究不是靠压榨国人来敛财的。
陈兴华身为商务人士，并不清楚，大帆船贸易线是李肆计划中的十年生命线，而中国人跑熟悉美洲，却是李肆计划中的百年生命线。
陈兴华和雷班度的商议离之后英华和西班牙所达成的《蒲林协议》还有很长一段路要走，但彼此的底线却已在两人的商议中划了出来。有了初步的共识，西班牙人的情绪终于安稳下来，开始等待远在万里之外的殖民地当局，乃至地球另一端的西班牙王国的回应。
当然，这漫长的等待，就只能在简陋的集中营里度过了。
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