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艘两万吨的巨轮把速度加起来需要很长时间，船尾那条水道就只有船身那么宽，即使是经验老道的船长也很难说倒车的时候完全沿着之前的轨迹行驶，稍微偏离航向就会卡进冰里，甚至让船尾冲上冰面，那样他们就会完全失去动力。
但芬格尔用的是雷巴尔科的频道，对于轮机舱和动力舱中的船员来说，这就是船长的命令，船长的命令必须立刻被执行，芬格尔居然还用了像模像样的俄语，也颇有几分雷巴尔科的语气。
YAMAL号带着高亢的汽笛声开始倒车，船头传来叮叮当当的巨响，那是船锚正沉入深海。他们所在的海域下方就是南森海底山脉，所有水深不过几百米，几十秒内船锚就会到底，但那时候他们应该已经跟黑船撞上了。
施耐德伸手示意雷巴尔科退后，所有的指挥权落入了芬格尔的手中。
“教授您那么信任芬格尔先生？”雷巴尔科问。
“不，我根本不相信这家伙，但要说求生意志，我相信他是我们中最强的。”施耐德看了雷巴尔科一眼，“那是个有女人等着的男人。”
下一秒钟芬格尔就证明了自己还是靠得住的而不是想在临死之前玩玩船，他操纵着YAMAL号准确地嵌入了后方破冰之后形成的水道，几乎是分毫不差。
“60、59、58……”计算机重新开始报数。
YAMAL号的全速倒车减缓了两者之间的相对速度，黑船逼近的速度变慢，倒计时表被重刷。但恰如雷巴尔科预料的那样，即使芬格尔驾船的本事已经出神入化，还是无法避免碰撞，只不过为了他们争取了几十秒钟的喘息时间而已。
芬格尔根本不管屏幕上的倒计时，他紧紧地握着舵轮机，环顾左右。舵机舱的四周都是玻璃，360度视角，他应该是凭肉眼在判断船的轨迹，就像是开着一辆小破车。
“30、29、28……”
留给芬格尔的时间已经不多了，这个关键时刻走出人群要力挽狂澜的男人纵然展现了惊人的操船技巧，但还没制造出奇迹来。
那真的是个值得期待的男人么？
芬格尔抓起控制台上的伏特加，仰头灌下小半瓶，那是大副从图书馆里带出来的。
“轮机舱，直舵前进！核动力舱，全动力输出！”芬格尔一把摔碎了酒瓶。
就在这个时候，锚钩到达了海底，这艘船倒退的速度在几秒钟内衰减为零，然后鸣着汽笛直冲黑船而去。
“10、9、8……”倒计时表再度刷新。
所有人都傻眼了，芬格尔并不是要找办法来避免撞击，他是借着倒车调整了船体的姿势，用YAMAL号的船头向着黑船撞去。他之所以提前丢下了锚钩，因为不靠那玩意儿他根本无法那么快地从倒车到全速前进。
雷巴尔科和大副震惊地对视，只有他们两个大概明白了芬格尔的想法，破冰船最坚硬的地方是船艏，侧面的装甲无法承受的撞击，船艏却有机会。
而且还需要速度，速度越快对YAMAL号越有优势，芬格尔是把YAMAL号用作了一柄快刀，刀越快，斩切也就越干脆，自身反而会有更大的机会得到保全。
但那不是冰山而是一艘钢铁大船，YAMAL号的船艏真的能扛住那么大冲击么？
芬格尔把手举高，打了个清脆的响指。甲板两侧两道耀眼的火光，火光跃入冰海，在水下拉出了火红色的航迹。
不知道他从哪里得到的权限，但他仅凭一个响指就发射了风暴鱼雷！风暴鱼雷的速度极快，在YAMAL号和黑船撞上的前几秒，风暴鱼雷命中黑船，连环爆炸，火焰冲天而起。
YAMAL号的航速已经提升到15节以上，笔直地撞上火焰中的黑船，冰尘和烈焰相激，两艘船的船体都发出变形的巨响，像是两只怪兽同时发出了痛苦的哀嚎。
舵机舱所有的玻璃全碎，人们趴下躲避的时候，那个掌握舵轮的家伙在横飞的火焰、冰尘和玻璃雨中站得笔直，舔了舔手指上的残酒。
坑边闲话：
感冒康复了一些，前几天真的是疲倦到连写坑边闲话都没力气的程度。回想少年时想到好情节埋头写上30多个小时的体力……哎，我如今22岁的人了，实在不能跟18岁的时候比啊。
非常感谢读者们对我的包容，在我生病的这段时间里，虽然平日里时时听见刀片响，但是真生病了却有诸多宽容。
我也真的是愿意全力以赴地完成写作，当然有时候可能不得不除掉陪家人的时间和管理公司的时间，说起来我还是真是个颇有规模的公司的董事长……只是同事们都知道我很喜欢写书，也尽量帮我节约管理公司琐事的时间。
单行本出版前还会有一轮修订，我正在考虑出版的时间点。
最近龙族单行本的盗版横行，我们可能会推出防伪措施，比如大家在我微博上看到的那个世界树徽章（作者是全力少年老师），我们考虑把它用在各种《龙族》系列产品上，比如我们要推出的那个骨瓷杯子。
还有几个大的跟《龙族》还有《九州缥缈录》相关的动静，大家给我一点时间我会发布点令人激动的消息。
你们在真好，以后我争取我写到卡壳或者病倒的时候也写个假条跟大家确认我还在。只是因为系统的缘故，哪怕写几句感恩的话都要问大家收几分钱，实在惭愧，所以坑边闲话写得很少。