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中国的贸易通道的情况下，都产生的分工。如今欧洲人在中国可没有直接的商业据点，因此这条航道更加有价值。
同时他们也从美洲得到了香料，这是宋商用大海船，从三佛齐和印度运来的，在这里转手给英法商人，他们带回欧洲转手给波罗的海商人，供应北欧地区生产过冬的腌鱼。香料贸易，在历史上比丝绸利润都要丰厚，走的是大致的路线，无非一个绕道非洲直航亚洲，如今绕过非洲去了北美转口而已。
开普敦到直布罗陀直航是9430公里，开普敦到里约热内卢是6060公里，里约热内卢到直布罗陀是7760公里，经美洲中转的距离不过远了四千多公里而已，这对于可以借助海流的大规模海运来说，成本增加不大。
而且这段贸易县，主要是宋人在走。拥有最先进海船和航海经验的宋商，更习惯从南非直航加勒比海，途中有圣赫勒拿岛、阿森松岛可以停靠，更多的还是沿着西非海岸北上，西北非横渡大西洋，跟欧洲人的线路是重合的。因此在北非地区，双方也会进行一次贸易。很复杂，有宋商跟土著的交易，有欧洲人跟土著的交易，也有宋商跟欧洲人的交易。宋国朝廷在这里也建立了据点，位置大概在塞内加尔一带，名字叫做镇西城。
宋人取名字就是这么缺乏想象力，镇、抚、安、威，基本上都是这些字号打头。镇西是镇压西洲之意，西洲是因东洲而得名，东洲是因东藩而得名。宋人在东洲建立的据点，在巴西东北角有一座据点，他们认为这里是东极，叫做极东；在加勒比海上的大岛巴哈马建立了一个据点，既跟北方的燕王势力做生意，也跟欧洲来的商人做生意。
这几年探索世界投入最大的，其实是南宋朝廷。没有战争威胁，或者说在潜在威胁下，拼命探索海外的最大初衷，就是寻找最强悍的兵源。在澳大利亚没找到，非洲其实比较容易找到，但已经被燕王抢先了。好容易找到了美洲，结果也是燕王发现的东洲。划分势力范围之后，他们加紧在美洲东岸建立据点，进行开拓。不但在加勒比海进行了探索，而且已经探索到了美洲东岸。后世纽约、波士顿这些地方他们都去过了。
在晏湲的奏章中，认为这里地类河北、山东甚至浙东。晏湲也不算夸大，北美东岸的气候，跟中国北方相似，东岸南部则跟江浙相似。纽约并不比北京更冷，佛罗里达一带，更是跟广州差不多。
之所以关心气候，是因为相似的气候，就能方便移植相似的物产。所以历史上，欧洲人建立的殖民地，往往跟本国气候相似，西班牙和葡萄牙开发南方，不是因为他们没有发现北方，而是南美的气候他们更喜欢。英国开发北美，确实是因为南方被西班牙、葡萄牙抢先占据，但在他们强大的时候没去抢夺，而是从荷兰人手里夺走纽约，就是因为他们更喜欢北方的气候。
中国文明不但传承久远，而且成熟极早，很快就统治了东亚大陆这片土地，从北到南，各种气候特征都能找到。因此开拓殖民的能力也很强，宋人可以找到各种参考进行开发。
所以他们沿着北美海岸抢占了多处据点，以免这些土地被燕王抢占了，毕竟燕王已经夺了汉剑半岛这块地方，谁知道他们会不会北上。
这种争夺，对于加快美洲开发是有利的。宋朝的罪人已经不在交给燕王，而是往自己建立的据点流放，而航海也不是什么亏本的买卖。宋朝不是明朝，赵构也好，晏湲也罢，可都不是好大喜功之人。欧洲这个时代虽然还没发展起来，但也是一个独立的大州，总财富不会比东罗马帝国、大食帝国这些国家差。加上商业文化非常自由，贸易量是很巨大的。
这条航路根本不用担心销路，而且他们确实在这里找到了能战的生番。东岸印第安人的发展水平并不比大平原高多少，最多是种的玉米更多，可依然是游猎民族，用原始的工具半耕半猎。不凶悍，也不可能赶走维京人。
宋人拉拢了几个生番部落，招募的士兵确实很能打。已经大规模进入宋军序列，在边地跟吐蕃人的小规模冲突中，展现出了碾压吐蕃人的战斗力。但出于比燕王更谨慎的心态，没敢大规模往国内引。广泛用于殖民地扩张，不管是南美的土著，还是澳洲的土著，都打不过这些北美土著。
绍兴二十年的时候，随着大航道打通，原本的世界中心，已经开始呈现出明显的衰落迹象。
新的时代，彻底来了！