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    对于嬴盈盈的到来刘毅很意外,不过当刘毅把合作计划摆在他面前的时候,刘毅立刻把赵翼忘到了一边。

    赵翼对此也不在意,静静的坐在旁边做一个旁观者,看两人讨论合作计划。

    反正他过来这边的目的,就是将建造好的月球基地舱运过来,现在东西已经运到,剩下的事情自然有人去处理。

    赵翼付出了那么大的代价,航天开发公司自然要包送到,基地抵达月球之前都不需要赵翼操心。

    基地运到月球之后,需要赵翼做的,也只是确定降落展开的地点,然后等最后接收就行。

    对赵翼来讲,最难的还是将基地舱运到酒泉基地来,毕竟总重量达到上百吨的构建,就算分成了八个主要舱室,运输起来依旧不容易。

    为此赵翼付出八位数的资金,向刘毅租借了四架超大型特种运输机,专门运输大型构建的那种。

    赵翼坐在刘毅这里的时候,八个舱室正在卸载,它们将被运到机场旁边组装井,在那里运载火箭的部分已经组装完毕。

    超过八十米高度的运载火箭,拼接上月球基地以及航天飞船,最后的高度将超过一百五十米。

    在过来刘毅这边之前,赵翼也嬴盈盈还来看过这枚运载火箭,嬴盈盈它的运载能力相当的满意。

    “计划做的倒是很详细,丫头你还是先简单介绍一下吧!”刘毅简单浏览了一遍最前面的综述之后,就合上这份厚厚的计划书。

    刘毅自然不是不重视嬴盈盈的合作计划,只不过这好几百页的计划书,一时半会儿可看不完。

    “好的,刘爷爷!”嬴盈盈整理了一下思路,慢慢向刘毅介绍道:

    “这份计划涉及到的东西很多,也很庞大复杂,不过主要可以分为一主一辅两个部分。

    首先是主体部分,我们准备在月宫基地建立一个微型人工生态圈,作为基地未来的核心。

    月宫基地将来肯定是我们开发月球的核心,随着月球资源开发的推进,这里肯定会成为宇航员的聚集地。

    如果宇航员消耗的所有资源都由地球运过去,当月宫基地长期停留的宇航员超过百人之后,后勤运输负担将非常重。

    而当月宫基地发展到千人规模的时候,后勤负担将会拖垮整个月球基地,这一天肯定会出现,而且不会太遥远!”

    说到这里的时候,嬴盈盈稍微留意了一下刘毅的神情变化,见他的神情没有任何变化,嬴盈盈立刻就有底气了。

    其实嬴盈盈这个论述并没有相应的数据支持,只是她的估测,不过她的估测和事实并没有太大的差距,真实情况甚至比她估测的还要严重。

    这才两个月的时间,月宫基地工作的宇航员就超过了五十人,这还没有算地球轨道上空间站里面的宇航员。

    并且巧合的是,刘毅最近几天呀注意到了这个问题,感受到了一点点后勤压力,并且看到了不好的趋势。

    “后勤问题肯定绕不开,迟早将成为我们开发月球资源的最大麻烦,问题爆发只是一个时间问题。

    所以这个问题迟早都要解决,既然如此这个问题自然是越早解决越好,越晚解决损失就越大。

    而我们这个微型人工生态圈的建立,就是为了解决这个问题,虽然不能保证完全解决,但最关键的部分肯定没有问题!”

    月宫基地最关键的后勤问题是什么?

    自然是氧气、水、食物、以及心理健康等等生存的基础条件,而这些都可以通过这个微型人工生态圈去解决。

    “不过解决基础后勤问题仅仅十个开始,这个微型生态圈价值远不止于此,甚至这都不是其主要的价值!”

    其他的价值嬴盈盈没有一一介绍,点出这一点就足够了,剩下刘毅自然能够想清楚。

    甚至就算没有其他的理由,仅仅这一点也足够了,至少肯定对得起这个计划的投入。

    当然,说了产出,自然不能不说投入,成本也是一个必须要考虑的因素:

    “微型生态圈的建立,第一期需要运送的物资大概在万吨左右,然后就可以满足最多一千人的日常氧气需求。

    月宫基地的人员增加之后,可以持续扩建,微型生态圈在建立之初就预留了扩展的空间。

    不过持续扩展需要的物资越来越多,最好能够在月球上解决一部分,可以节省不少运送量!”

    一万吨听上去似乎并不多,也就一百次的运送量,可实际上账不是这么算的,装载物资的容器才是大头,而且不少物资体才是最大的限制。

    这个账嬴盈盈已经算过了:“以远征火箭的运载量来计算,和一万吨物资,大概需要运送五百次左右!”

    以航天开发公司现在的运输效率,就算拒绝一起外来的运输订单,也需要至少三年的时间才能够完成运输。

    这是个相当惊人的数字,不过刘毅是神情依旧没有明显的变化,似乎一点儿也不惊讶!

    “为了保证微型生态圈的建设速度,航天开发公司现在的运输效率自然远远不够,必须大量增强航天开发公司的运输效率。

    为了配合微型生态圈的建立,于是就有了这个合作计划的辅助部分——运输效率提升计划!

    五百次运送次数,如果以目前远征火箭使用寿命,至少需要五十枚运载火箭,加上使用与维护成本,仅仅是资金就需要至少上千亿。

    这个投入实在太大,与收获不成正比,这个运输方式肯定不可取,所以需要准备一套单独的运输计划。

    从运载火箭开始,全部使用新的标准,不再以单次运载量为标准,而改为以成本效率为标准。

    如果将远征火箭的运载量从一百五十吨级,降低到百吨级以内,飞船的实际运载量降低一半,运载火箭的使用寿命至少可以翻五倍。

    运输次数虽然增加到千次,但以消耗二十枚运载火箭计算,加上使用与维护成本,资金可以降低一半,特殊资源的节省更多!”

    听到这里的时候,刘毅是神色终于有了一丝变化,眼神中多了一点惊讶,不经意间瞥了赵翼一... -->>

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