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怨外，没有一点儿办法，谁让人日本的技术对亚洲各国属于降维打击呢。
只是这种降维打击适用于其他企业，对于株江厂这个拥有温大伟这个大挂逼的新兴工业企业来说真就不算什么。
日本的技术是牛，但你能牛得过开了挂的穿越者嘛？
所以温大伟一早就注意到船舶快速修理设备这块处女地了，既然日本端着架子愣是不要，那温大伟还跟他客气啥，当然是能占就要占，不占王八蛋。
于是在研发“后浪”水翼冲浪板的同时，温大伟召集邓凯、郑德兴等株江厂的技术核心层，开始想着船舶快速修理设备领域进军，第一个型号便是ZJ—119水下焊接设备。
用温大伟的话来说：“水下湿法焊接简单、高效、便捷，对电气的要求不高，很适合我们这样的新厂上手！”
温大伟这话说得的确没错，就设备本身而言，水下湿法焊接设备真的很简单，基本就是陆上的电焊设备套一层防水，并没什么特别之处。
可实际上这种水下湿法焊接却没温大伟说得轻描淡写，设备是很简单，那是因为设备并不是核心技术。
水下湿法焊接和技术要点在于焊条。
因为水下的特殊环境，一般的焊条很难点燃，所以水下焊条的防水是第一位的；其次在焊接过程中水流对焊接点的侵蚀容易在焊缝中产生气泡，从而影响焊缝的质量，所以水下焊条中必须加入特殊物质，使其点燃后在焊点周围形成特殊的气体罩，从而隔绝周围的水流。
再加上适应金属的焊接性，应对水下压力和温度等等，令这种水下焊条的配方与陆上使用的焊条有着明显的不同。
就拿美国的7018S水下焊条来说，其之所以能够成为美国核潜艇的水下焊接维护主力，那是因为7018S水下焊条内部加入了一种特殊的铝元素，其颗粒的直径只有区区的0.0023微米。
在焊条燃烧时，微小铝元素可以与海水中的氢反应，形成一个独特的气罩，可以完全隔绝海水对焊点的侵蚀，从而令焊缝与陆上一样，具有相当高的工艺水准。
只是这样的配方可不是一朝一夕就能得来的，那都是各个主要发达国家经过多年的试验、失败、积累而获得的宝贵技术成果。
发展中国家就算想要跟都没办法。
但这种积累的成果在温大伟这个挂逼面前就算不得什么东西了，要知道前世的时候这种快速的水下湿法焊接他可没少接触，其中的配方、工艺虽然没有亲自去尝试过，但也弄了个大差不差。
这一世靠着“自学”混上了在职研究生，水平自然没人质疑，所以在ZJ—119水下焊接设备过程中，温大伟偶尔的几句点金之语很快就能推动整个研制计划继续向前。
所以整个研发过程不过才半年左右的时间。
但设备出来了，还得用才能知道好坏，可惜株江厂的船厂还没建好，也没有啥水下的应用场景，于是温大伟就让郑德兴带一套去港岛，看看能不能在那边试用一下的同时，也给港岛那边的船厂打打广告。
哪成想秦港生这厮居然玩起了太极。
这事儿柳成志当然也知道，所以他此时是吊足了秦港生的胃口，看着先前总是高人一等的秦老板那眼巴巴的模样，柳成志咧嘴一笑：“只不过……光买设备没用啊，秦老板！”