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怎么在哪都能见到这人啊。
可是现在看到周棘的那张脸,骆其清却莫名鼻子一酸，倏地就有种受了天大委屈的感觉。
脑海中闪过一个荒唐的念头...
他突然很想，
很想再把前天晚上那个拥抱重演一遍。
“一个人躲这做什么？”周棘瞧他那脸上的复杂表情,发出一声轻笑。
骆其清如梦初醒，赶紧搓了把脸，把满脑子奇怪想法摁下去。
“没睡够，出来吹风精神一下”
怕周棘看出端倪，他还赶紧又装模做样伸了个懒腰。
“进去睡。”周棘朝屋里偏了偏头，“等会吹感冒了。”
闻言，骆其清心里都快要泛起涟漪，结果下一秒就听周棘说：
“别开车还要腾出手擦鼻涕。”
骆其清：“...滚。”
但也是在这话不自觉脱口时他才猛然意识到，他们两人似乎已经在不知不觉中逐渐回归曾经的相处模式。
这么想来,周棘的确很久都没再和他提过任何有关这六年的事情，就仿佛他们分别的六年记忆凭空消失。
所以他们现在就处于一种很奇怪的平衡之中。
周棘不在乎了？
不，不会的。
谁都清楚那是块疤，就算能愈合,总归是会留下痕迹。
他是在等。
骆其清心里隐隐有了推测，周棘只是在等他主动把事情真相说出来。
所以,在经历了那么多事情之后。
这个人又一次把决定权交付于他手里,然后让自己成为被动的那一方。
骆其清敛眸,努力压下心中酸楚：“应该要开始了,我们进去吧。”
此刻他脑子还很乱,像一团线相互缠绕打结,需要用点时间才能处理清晰。
然而就在他经过周棘身边，准备伸手去把挡在后门的杂物推开时。
周棘忽地喊：“骆其清。”
无论什么时候,只要是听见他喊自己名字，骆其清心脏总是会不可控制地漏跳一拍。
他怔了一瞬,回过头看他。
周棘的脸半逆着光，懒散地靠着墙柱，笑起来有些吊儿郎当：“想我们队拿第几？”
口气很狂，听着像是在说你想得第几我就能拿第几。
“第一。”骆其清说。
这当然是随口说出来的话，展望不需要成本，还能让人多份动力。
虽然骆其清也知道自己还没想好上场后该怎么应对格林，又怎么去谈排名。
可他潜意识里却是和承阳车队的所有人一样，都希望自己的车队赢。
就像曾经的他，只要上场，就永远都是奔着第一而去。
说完，骆其清便抬脚迈进了屋里。
里面人声嘈杂纷扰，墙上广播里正在宣读通知，携带着嗞啦乱叫的电流音。
所以他不会知道的是，此时周棘依然站在原地，盯着他久违穿着赛服的背影，哑声说：
“好。”
-
“欢迎来到WEC12小时斯帕耐力赛的现场，今天是正赛的第一部分。”
“今年的阵容很有意思，有一个来自中国的车队是首次登上斯帕舞台。”
“让我们一起期待他们带来的精彩表现。”
唐明海这会已经全副武装，正站在赛车旁边十分镇定地吃着零食...如果他没边吃边擦汗的话。
“你不要紧张，耐力赛对起步的要求不比WTCR大，这个更考验的是整体节奏，你只管求稳。”
邓有为再次化身赛前复读机，在他身边反复叮嘱，生怕有哪个地方遗漏：“有什么突发情况就用电台联系。”
现在场地外看起来晴空万里，是个难得的好天气。
段誉正在暗自使力给唐明海捏肩，这人昨晚打赌输了，现在就只能憋屈地当起后勤：“你别撞车就行了。”
“绝对不可能。”唐明海在这个问题上毫不犹豫，“我一定会打着一百二十分的精神开车。”
话说到这，他余光注意到两个正从远处走过来的人：“你俩刚上哪去了？”
“去洗手间。”周棘说。
骆其清挠了挠脸，当时默认了。
“两个大男人上厕所也要一块去啊？”唐明海也没想别的，就把吃完的零食包装往垃圾桶里一投，接着倒腾起衣服上的扣环，“跟俩小女生似的。”
骆其清从桌上的箱子里捞了瓶矿泉水出来，边拧边问：“你准备好了吗？”
“应该也许大概吧....”
唐明海现在脸上就大写的两个字——悲壮。
给人感觉他不是要进入赛场，反而像是要奔赴刑场。
但是该来的总是会来的，就在赛车刚检查完毕落地之后，裁判组的人就来通知他们车队准备入场。
“兄弟们！这一别，就不知何时才会相见了！”
“得了吧最多俩小时，您赶紧的吧。”
等他被摁进了驾驶舱，车门关，黑色赛车被众人合力推出维修区，然后加速开上发车道。
列好队之后还有一段等待时间，于是他们有些人也就跟了过去。
段誉扒拉在车窗边笑：“明子，现在啥感觉啊？”
“我的四肢好像想和我临时分家。”
“......”
三个首发车手要合影回去做宣传，所以周棘这会也在旁边，瞧着唐明海已经紧张到不会笑了，于是问他：“真有那么紧张么？”
“周棘，你在这最没有发言权！”唐明海隔着头盔在那哀嚎，这人都上过八百回赛道了当然不紧张。
但他忽然想到自己还有个同病相怜的难兄难弟，于是话锋一转：“不信你问人其清紧不紧张！”
骆其清这会正带着墨镜在巡视周围，突然被点名，愣了半天才反应过来，然后很配合地点了下头。
“看吧，正常人都会紧张！”
周棘：“......”
他不忍心告诉唐明海，那家伙以前每次比赛到底有多兴奋。
能一整晚睡不着那种。
此时倒计时信号牌已经从十分钟减到三分钟，他们这些无关人员该离场了。
“保重啊！”
耐力赛采取的是滚动发车方式。
在暖胎圈结束之后，全场赛车保持队形继续向前低速行驶，直到领航车撤走，外侧发车旗帜用力挥下。
所有赛车依次加速。
比赛正式开始。
在离开赛道之后众人就加快步伐回到P房，总算是赶上了看个开头。
唐明海虽然在整个车队里实力平平，但再怎么说也还是个正儿八经的职业车手。
在911的加持下，他在发车时候丝毫不逊色，光是从屏幕里也能看出来这家伙是真的在很认真的跑。
短时间内能有这样的进步已经非常难得了。
而且因为他们有了一个好的起步，在拐过第二个弯道时，只见唐明海已经上升到了组别第九。
“卧槽好样的！”
俗话说，人在面对压力时会激发出的潜能是无限的。
赛程刚过去半个小时，唐明海居然又前进了一个名次，目前稳定在GT组第八。
虽然和第七名还差些距离，但第九名也不会那么容易就超过他。
很不错了，至少比预想中要好得多。
而再看数据屏，目前排在GT组第一的不是别人，依然是整个赛场风头最盛的北极星。
他们车队在这一棒派出的也同样是个年轻小将。
但毕竟是世界赛的卫冕冠军车队，即使是新队员的实力也不容小觑。
从这个人锐不可当的势头就能看出他已经有着大量的赛道经验，再加上又是杆位发车，在这里可谓是buff叠满。
比赛进程还没过半，北极星已经遥遥领先，留给第二名一个看得见又追不上的朦胧背影。
虽然近几年网上总有声音在说北极星车队已经走向没落，可他们还是在用事实证明，就算不如巅峰时期，也依然是赛道难以逾越的存在。
对于其他车队来说，他们有着绝对的实力压制。
所以在耐力赛的赛场上，北极星的目标始终是夺冠。
而承阳车队的目标。
则是超越自己。
按照原先制定好的策略，唐明海只需要尽力稳住名次不要被后车超越，安稳行驶完这两小时后把棒次转交到周棘手里就算完成使命。
按理来说，现在应该没有问题了。
但赛况瞬息万变，这无疑是场持久战。
大伙这会也都不困了，一个两个的全挤在屏幕前围观，连眼睛都不带眨一下。
电子钟秒针闪动变换，比赛时间在屏气凝神中很快就过去了大半。
眼看着就快要到棒次轮换的时候，却发现空中不知不久已经聚集了一片乌云。
往窗外看，天都黑了不少。
“不是吧，这时候下雨？”
在这个季节，下雨就跟家常便饭一样。
著名的艾尔罗格弯由一系列转弯构成，而且因为是个上坡弯，横竖向的G值迅速上升，不只让赛车在这个阶段的操控变得困难，甚至还会把车手弄得晕头转向。
坐过环形过山车吗？
就是那个感觉。
在拐弯时候，连人带车都会被一股神秘力量给死死摁在地上，使行动变得困难。
然而只要掌握技巧，也同样可以在这条赛道之上飙得淋漓尽致。
所以也就有车手戏称，这条弯道就是弱者的噩梦，高手的狂欢。
雨开始下起来。
跳过了绵绵细雨的步骤，外头直接开始狂风大作，就连广告牌都被吹得摇晃起来。
“都要差不多换人了，这会可别出事啊....”
结果这话还没说出来多久，人群中忽然有人惊呼——
“我去，你们快看那边！！！”
“撞车了！”
从直播屏上看，事故发生在第一集团的末尾，或许是因为几辆车距离贴得太近，而前车又不慎在高速行驶的急弯口出现制动偏差。
最后连带着身后两辆车一块冲向护栏。
碳纤维复合型车壳对上坚硬的水泥墙体，结果可想而知。
被撞得七零八落的部件在空中如同天女散花，最后悉数掉落在赛道上。
“天哪...”
三台事故车辆都有不同程度的撞损，场面过于惨烈，就近看台上的观众身体都跟着微微后仰。
但这对于承阳车队来说，还不是最心惊胆战的。
因为再用不了多久，处在第二集团的唐明海就要经过那个路段！
车队所有人的心都不约而同地提到了嗓子眼。
在高速行驶之下的如果轮胎稍有不慎碾过金属零件，或者是撞击到底盘就完了。
不仅会影响到整场比赛的成绩，就连车手的安全也十分堪忧。
当然，这种时候绝对不可能只是干着急，坐在前方的工程师已经连上电台，将前方的道路状况通知给了唐明海：“四号弯出现三车事故，地面有零件碎片，注意避让。”
“收到。”
眼看着保时捷驶过长直道，在距离事故地点不到五十米的距离是灵活走位拐进内侧，绕过几个停滞车辆，在零碎的路障种艰难穿行，最后有惊无险地出了弯道。
他们同时松了口气。
幸好。
而就在开过事故区域没多久，各个路段上的裁判站就开始挥动起了标有数字60的白紫色旗帜。
Code60是海外赛事刚推出不久的新机制。
类似于出示黄旗或者其他赛事的减速区域，原先在遇到事故时赛会都会派出安全车来限制速度，而现在则是用Code60的旗语充当虚拟安全车。
场上所有比赛车辆必须立刻降速，且时速不得超过60公里。
与此同时，上半部分的正赛已经进行了一小时四十九分。这个时间卡得很刚好，于是工程师几乎没有犹豫就直接说：
“可以进站了。”
上半场的六小时比赛，平摊下来每人都需要驾驶两个小时。
但这个时长并不是硬性规定，只要在场上行驶足够一小时四十五分，就可以进站换人。
而这时候战术的作用就凸显出来。因为每台车的油量、轮胎以及其他性能各不相同，所以不同赛车的进站时间也会出现差异。
换言之，每个车队的停站策略错综复杂，大有学问。
有的车队会在一开始就多加油料，虽然会增加车重，但可以保证在场上续航持久。或是使用抓地力强的干胎，续航不佳却能让短期爆发力大大提升。
所以说耐力赛是不同车队之间的战术对抗，再加上天气等各种不确定因素的影响，整场比赛的悬念效果拉满，观赏性极佳，就算是实力最强劲的车队也无法做到完全预案。
如果预判出现错误，就算再不甘也只能眼睁睁看着被人反超。
再回到场上情况，现在处在Code60的窗口之下，强制的减速要求让留于场上基本占不到任何优势。
于是大部分车手都会选择在这个时候进站换人。
唐明海在收到车队的指示之后，也就毫不犹豫拐进了最近的进站通道。
而周棘这会早已在维修区门口等候多时。
骆其清站在人群之中，目不转睛地看着周棘进入驾驶舱。
两人迅速交换位置，同时手拿工具的维修技师也立马就围了上来，配合置换了胎压失衡的后轮。
等调整完毕之后，赛车再次出发。
“飙车简直太爽了！！!”
总算完成任务的唐明海三两下摘掉头套，像棵被阳光普照的向日葵重新焕发出勃勃生机。
他飞扑进休息室里翻找出存粮，然后才迈着轻快的步伐跑出来跟大伙说话。
“真的，这绝对是小爷我人生中发挥最好的一次。”唐明海坐到椅子上，晃悠着腿拆开零食包装，“我都不敢相信啊，我居然超了那辆AMG！！！”
说完，他得意洋洋地看向大伙，满脸都大写着都快来夸我。
这群捧场王非常配合，直接凑过去把他的椅子合力抬到半空中，然后高声齐喊唐少牛逼。
虽然排名不是说特别靠前，但至少开了一个好头，再有周棘的加持下他们肯定不会成为GT组垫底。
现在一个跑完了，一个正在场上，就只剩下骆其清还在战备状态。
所以唐明海在空中还不忘腾出注意力来鼓励他：“清啊，你到时候上去就敞开了跑，信我，你肯定会跟我一样运气爆棚的。”
虽然他说自己是运气好，但骆其清刚才全程都没离开过直播画面，他知道这人不光是靠运气，也是真的在拼尽全力，才发挥出了最好的水平。
不过身为起哄大军的一员，骆其清也还是笑着冲他喊：“那我真信你了啊！”
起了半天哄，众人才又屁颠屁颠回去看周棘比赛。
结果这时候发现周棘居然已经升到了第七。
“草，他刚上场的时候不还是第九？”
在唐明海进站前他们排在第八，但这时候场上依然有GT组的车在跑，所以排名又往后掉了一位。
结果不到十分钟，这人居然就追了两个名次上去？
“我靠，他要第六了！”
说时迟那时快，等众人看过去的时候，只见贴有他们车队标识的保时捷正在逐渐贴近前面的宾利，在进弯时猛然切进内线，完成反超。
“这家伙开挂了？！”
在一众惊诧声中，骆其清的表情同样也有些不可置信。
但和其他人不同的是，他们都是在惊讶周棘突如其来的爆发力，而骆其清惊讶的是这人居然改变了之前的驾驶风格。
一直以来周棘都是稳中求快。
虽然这很容易让他在和格林那种激进派较量时处于劣势，但因为失误近乎为零，也就保证了他每回比赛的名次绝不会太差。
可他也现在换成了进攻路线，开始拼赛道博弈。
为什么？
与此同时，外面广播传进来响起解说员有些激动的声音：“十四号车组是哪个车队的？”
果然，周棘的亮眼表现很快就吸引了解说注意力。
“承阳！”另一个解说回他，“是来自中国的承阳车队！”
外场的大屏幕也切换到穿越机的实拍画面，黑色的保时捷911如同一只于草地中奔跑的黑豹，在与猎物的追逐中总会以胜利告终。
第六。
第五。
他现在已经成功挤进了第一集团的中部，正紧跟着前面的宝马，以伺超越的时机。
这时候小雨已经下起规模，场地呈现出半干半湿的状态，如果用完全的干胎驾驶就会主角感觉出有些力不从心。
但幸运的是，在本地的特聘教练指导下，承阳早已做出了对策，就在刚刚进站换人的时候，维修技师就已经把两个前轮提前置换成了雨胎。
放在现在这样的场地上跑正好。
而周棘就在轮胎的加持之下如有神助，一路逆袭。
第四。
第三。
“谁来掐我一把...”唐明海都怀疑自己是不是在梦里，“我们怎么就第三了...靠！”
话音未落段誉就已经干脆地往他腰侧一拧。
“我去，竟然不是梦。”段誉露出惊讶的表情，“周棘真开挂了啊。”
唐明海：“...你今晚睡觉两只眼睛最好轮流站岗。”
前三名的距离在逐渐缩短。
骆其清把目光转向旁边的数据屏，周棘在这个赛段已经刷紫，数据直逼北极星。
比起场地竞速，耐力赛似乎能更好地发挥出了周棘的优势，他的每一次过弯都像是被精确计算过，完全没有出现丝毫偏差。
又或者说，这才是周棘真正的水平。
“中国真是卧虎藏龙啊，除了世界赛的喻星潭，还有个表现如此出色的车手。”
在他上场后的两小时零五分，跑在前面的第二名油料见底，实在是没办法再继续在场上呆下去，不得不进站加油。
于是顺理成章的，十四号车组成为了全场第二。
再看前面的一号车组，阿斯顿马丁依然领跑在前，但两车之间只剩下不到三米的距离。
照着趋势下去，不出两圈，保时捷就能吸上它的尾流。
“北极星会被超过吗？”解说员语气期待。
这也是全场观众好奇的问题。
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