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    春风楼生意简直太好了,好得出乎李响的意外,一天的营业额都快达到五百贯了,这样下去春风楼会成为荣德县最赚钱的酒楼,当然其他的酒楼也知道这春风楼是什么人开的,倒并没有人敢来做什么手脚。

    李响计划着一个朋以后就可以把春风楼分号开到绍熙府和成都府、重庆府去,那里才是大城,赚钱肯定比荣德县多十倍以上。

    同时李响一直在思考着下一步的计划,正如制定一个项目一样,李响深知前期分析、可行性分析、风险评估、难点技术、成本、研周期这些东西都是必须要考虑到的。而且,这个项目必须具有代表性,因此李响现在的目标是,先要造一辆自行车,他决定从机械部分开始。

    经过一夜的深思熟虑,李响已经在心里做了通盘考虑,这一早醒来,李响又将整个方案在心里过了一遍。要造一辆自行车,有以下几个问题是一定要解决的:

    车轮,可以采用实心木板制造,这是最简单的一种,但因为木纹的走向,可能导致车轮在各个方向的强度不一致,更重要的是,这种车轮太笨重,轴承不好安装,而且容易受侧风的影响,因此这个方案很快被李响否定了。后来,经过观察马车车轮,李响决定车轮仍然采用木辐车轮,圆周各个方向受力均匀,而且结实耐用,现为重要的是,轴承部分得到了强化,使得整个车轮更结实。

    至于传动装置,其中包括脚凳,传动链,后轮的棘轮装置。关于传动链,李响现在有好多种选择,但经过多种方案的综合比较,他决定选择一种木制链条,别看是木头做的,李响经过简单的计算得知,链条上主要是两种零件,一种是链条片,一种是连接链片的销。

    链片主要承受拉应力,而销上承受剪应力,链片与销的连接处又承受压应力,以及一定的滑动磨擦,但木制链片与铁销是肯定可以满足要求的。更为重要的是,木材容易加工,而铁销也不难制造,而且强度很容易满足要求。

    还有一个问题就是棘轮装置了,也就是单向轴承,如何保证向前蹬的时候链条可以带动后轮,而链条停止传动后,后轮又不会因此而停止转动。现代自行车的棘轮装置李响是知道的,其实也不复杂,内轴承、弹簧圈、滚珠、外轴承,只是外轴承上有了单向锁止机构而已。

    别看这听起来简单,但在宋朝要加工这一套轴承,别说强度能否达到,就是加工精度与工艺都是根本无法保证的,至少目前是这样。

    因此李响想出了一种自制的棘轮装置,其实很简单,就是在铜制的内轴上,沿单一切线方向,每隔3o度的角度,就伸出一个铜片,而外轴上每隔3o度角都有对应的台阶,这样顺着转动时,铜片刚好顶在这些台阶上,便能用外轴带动内轴了,而逆转时,铜片就会被弯曲打滑,内外轴间不再有传动功能。这样,棘轮的问题也解决了。

    还有就是轴承的问题。但李响略为想了一下,目前制造滚动轴承是不太可能的,虽然在更早的几百年前已有一些滚动圆柱型轴承的雏形,... -->>

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