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司交付第一批零件之后，剩下的余款就会全部支付。
贝尔公司接到这份订单之后乐翻了，在他们眼里中国设计直升机就是个笑话，估计也就50年代的水准，一个铁架子塞个发动机，再安三片螺旋桨就“咕噜咕噜”飞上天了。
和后世农民科学家为了飞天梦，自己在家用钢管焊个架子，用汽车发动机打造的直升机是一个概念。
八千万美元造一些低级直升飞机的零件，这笔钱等于是白捡了，贝尔公司毫不犹豫的同意和南方重工签订了零件制造合约，并且笑纳了订金。
在和美国赶过来的贝尔公司老总本杰明签订合同之时，陈旭还故作严肃的表示这款直升机是帝都的政治任务，如果不能按期完成设计师们都要被枪毙滴！
所以要求贝尔公司必须保证按时交付零件，如果零件在规定时间内没有交付，就得按照这批零件总造价的十倍来赔偿！
本杰明哈哈大笑，信誓旦旦的保证贝尔公司一定可以提前交付这批零件，让南方重工早点准备余款就好了。
看到本杰明在协议上签好了自己的名字，陈旭侧过头朝着身后的大哥，用方言笑着说道：“大哥看到了吧！他这一签名，八亿美元的违约金就到手了，你说这钱挣得容易吗？”
“厉害！”大哥在后面深处大拇指，脸上满满的全是佩服的神色。
毫不知情的本杰明带着图纸，哼着小曲儿坐飞机回了美国。当他把图纸交给贝尔公司的研发部门后，那些平时鼻孔朝天，傲气的不行的设计师全都激动的不行，有个老设计师更是直接抱着图纸嚎啕大哭，想不到此生居然能看到如此完美的倾转旋翼机。
飞机设计的太漂亮了，贝尔公司V22原始试验机中，需要攻关破解的数千项技术难点，在这些图纸中全部得以解决。
而中国人仿佛觉得这些技术难点不要钱似的，压根没做任何保密就直接交给了贝尔公司。更让贝尔公司难受的是，如果按照中国人的图纸去造这款倾转旋翼机，很多材料和金属加工技术以先进的科技，完全无法做到。
如果要造出这架鱼鹰出来，至少需要投入35亿美元用于设备的升级，才勉强有可能造出来，只是贝尔哪里出的起这么多的钱。
听到自家工程师的回复，本杰明慌了！
贝尔公司不仅没有升级设备的35亿美元，就连那8亿美元的违约金也支付不起。
零件肯定是没办法交付了，如果陈旭把官司打到美国国会，以中美现在的盟友关系，贝尔公司恐怕要把全部的家当都赔给南方重工了。
本杰明没想到自己一纸合约把公司给赔了进去，这样的责任他承担不起，当时就打开窗子跳了出去，好在被楼下的树枝挡了一下，从八楼跳下去只摔断了一条腿，七晕八素的被抬上救护车运走了。
总经理都被逼得跳楼了，这事儿哪里还掩盖得住，贝尔直升机公司的金主德事隆集团知道此时之后，又是一番鸡飞狗跳。
贝尔公司是德事隆集团旗下的子公司，主营直升机业务，如果中方索要这笔违约金，这8亿美元等于要德事隆来支付。
这真的是崽卖爷田不心疼，贝尔公司这个败家子自己死还不够，还要把老爹也拉着去地狱，等这笔钱付出去德事隆集团也该跟着破产了。
德事隆集团的创始人，已经退休十几年的总裁老罗伊不得不去五角大楼求助，希望能和中国商量一下，这事儿看看能不能用其它的方法解决。
美国国会那边被此事惊动了，派出专家团队研究陈旭给的鱼鹰图纸，也是对其中的设计惊为天人，很难相信这是中国人研发出来的！
确认这款飞机的价值之后，五角大楼产生了别样的心思，他们想从中国获取全部的图纸……
而远在陈旭压根就没去管鱼鹰的事情，他现在最关心的还是自己的支奴干直升机，进行完内饰装修后，他又开始为飞机设计电子吊舱。这些吊舱里有机载诱饵系统、电子干扰系统、机载激光反导仪、自动规避系统等，一整套先进的机载安全系统。
诱饵系统和电子干扰系统是支奴干的第一层防护系统，主要负责干扰来袭导弹，让其失去目标。
机载激光反导仪是陈旭根据自己脑海中海量的武器知识，设计出来的的一种激光反导系统。它可以发射一束激光，瞬间烧坏来袭导弹的弹头部分，甚至直接引爆这枚飞弹。
至于自动规避系统，则是后世美军的耗巨资研发出来的一种自动驾驶仪，当导弹来袭时如果靠人力去操作飞机肯定完蛋，所以电子吊舱里面的电脑会更绝雷达测定的飞弹来袭方向，主动接过驾驶，进行复杂的机动动作来规避这枚飞弹。
这技术可是超时代的，其实就是V22鱼鹰上，用来控制两个螺旋桨姿态的一种技术，用在支奴干上面却也不错。(未完待续。)