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一排露出尾巴的被防水布完全包裹住的飞机，真的塞得很满。
机库里最多的就是F14熊猫舰载机，将近五十架左右，全部都把机翼缩了起来，层层叠叠紧密的堆放在一起。远处依稀可以看到几架被拆掉了螺旋桨的直升飞机，整个机库空间全部被充分利用了起来，没有一点浪费的。
“这里面装满了这么多飞机算不算幸福的烦恼？海军准备怎么把这些飞机弄到地面上去。老放在这海边也不是办法，不仅潮湿而且海水的腐蚀性也大，尤其是甲板上的飞机更是风吹雨打的，用一层油布盖着可起不了多大的作用。”美国人虽然省钱但是对飞机的保护却没有省，即便是在机库里的飞机也都用防水布包裹住了，每一架飞机都牢牢地固定在原地，避免了在海浪的颠簸中发生碰撞。
“现在海军也没更好的办法，航母甲板距离下方的港口有十几层楼高，咱们又没有这么高的大吊车。去民用港卸飞机也不现实，现在只能想办法修一个龙门吊把这些飞机都弄下去，然后一架架用卡车拖去最近的军用机场。”唐毅背着手站在旁边，看着眼前满满当当的飞机，确实是既幸福又烦恼。
“美国人是怎么把这些飞机都塞到航母上来的？尤其是甲板上那些，你们照着学不就行了。再不济你们把航母开进船坞里，反正是要进行升级改造的，船坞的大龙门吊连上千吨的舰桥都能拉起来，十来吨的战斗机很轻松。”陈旭给支了个招，毕竟建一个龙门吊不便宜，而且只用这一次就拆掉，实在太浪费了。
“这个问题我们早就想过了，但问题是大连现在两个十万吨大船坞全都在造船，至少要等到明年去才能填出位置来，其它船坞都小了航母开不进去。我当时也问了把航母开过来的美军水兵，他们说这些飞机都是用起重直升机一架架把飞机，从机场吊过来放到航母甲板上来的。”唐毅皱着眉头，弯下腰拉了拉旁边用来固定飞机的钢索。自从航母到港之后，海军会对上面的飞机每天都进行检查，以至于唐毅都形成了习惯，到了机库就要到处检查。
毕竟航母是飘在水上的，即便是在港口中也总会有起伏，如果飞机没固定好发生碰撞那损失就大了。上千万美元的飞机撞一下，在国内都没法儿修，得千里迢迢的送去美国才行，这一来一回的没几百万人民币下不来。
在这个装备比人更值钱的时代，这种失误是绝对不允许的，所以只能让士兵们勤快一点每天都来一遍检查，避免小问题扩大成事故。
“既然美国人是用直升飞机吊，我们也学着就是了，无非就是费点油钱，总比花那么大价钱造个龙门吊要划算吧！开战斗机的飞行员咱们或许还要时间训练，直升机应该有现成的吧！”陈旭钻到一架雄猫F14战机的机腹之下，把脑袋伸进去看它的进气道，不过有点暗看的并不分明，依稀能看清里面的转子叶片。
“美国人用的是西科斯基S-64这种型号的重型起重直升机，好像是改装升级后专门用来吊飞机的。可惜咱们没有引进来这种型号的飞机，所以没办法完成这样的吊装任务。用其它的直升机来吊我们也不敢，毕竟航母上的飞机有大有小，除非万分的稳妥否则我们不敢随便把飞机吊到空中去，万一掉下来摔了谁也负不起这个责任。”唐毅在旁边摇头叹气，这些飞机现在成了海军的心病，谁都不愿意把家里的宝贝放在外头日晒雨淋，尽快收回到机库里才能让人安心。
唐毅所说的西科斯基S-64陈旭倒是很清楚，这种起重运输直升机的辨识度实在太明显了，因为它只有一个机头后面是没有货舱的。
这种梁式结构没有货舱的直升机好处很明显，没有了机舱的束缚可以吊装任何形式的货物，坦克、飞机都可以起吊，甚至连那种巨型的高压电线铁塔都能吊起来送到山顶上去。
因为没有机舱，这就等于省去了很大的自重，可以吊更多更重的货物，比起传统直升机它的适用性要更强。
“咱们在70年的时候不是从苏联进口了米-6重型直升机么！好像是在珍宝岛·冲突后为了缓和两国关系，苏联示好咱就卖了一些装备过来，其中就包括米-6。这种飞机载重很大，如果改装一下去掉不必要的载重，应该可以把18吨重的雄猫战机吊起来。反正机场离这边不远，直升机十几分钟就飞过去了，这一航母的飞机两三天就可以全部运输完毕”陈旭突然一拍手兴奋道。(未完待续。)