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爱尚小说网 www.asxs.cc,最快更新重生香江之传奇人生最新章节!

目是否和市场有关,更不用考虑现在的车主与否需要。可以“ZT”简直就是这些天才科学家幸福的乌托邦。UlrichBez幸运的成为了BikGmbH第一位领导人,“ZT”从他的手中日益发展成熟,随之而来的便是一个个令世人瞠目结舌的作品诞生!第一件伟大的作品就是Z1!

    前世的1987年年末,宝马公司发布了开发三年之久的两座敞篷跑车—Z1。

    作为一款由概念车投产的车型,宝马Z1的设计及制造在当时来说已经是非常前卫和先进的,例如它的车门并不像传统车门那样内外开启,而是采用了垂直升降式的,在下上车时将车门隐藏在车子的侧梁内,这样的灵感来自于那些以金属或织物作为车门的传统敞篷跑车。对于车身的制造,宝马Z1采用了把一次压制成型的金属板经焊接后热镀锌加工法,它可以使车架抗扭坚硬度比采用传统方法提高25%,同时,在车身易碰撞部位都采用了一种热塑材料,可以抵御较轻微的碰撞。

    在动力性能方面,为了缩减研发经费,Z1采用了E30325i的发动机、变速箱及悬挂装置,但Z1的后悬挂采用全新的多臂四连杆式设计,这也是第一款采用多臂四连杆式悬挂的宝马车型。Z1的2.5升的SOHC六缸发动机可以产生170马力的最大功率和222Nm的最大扭矩,最高时速225km/h,动力性能并不十分突出,甚至只能用“勉强”两字形容。当时Z1的售价在83,000–89,000马克之间,从1987年到1992年的五年时间里,宝马公司仅仅生产了8012辆Z1跑车,其中大约80%销售到德国市场,5%多一点销售到意大利市场,4%销售到法国,时至今日,Z1也是各国的汽车收藏家最钟爱的车型。

    其后,宝马公司陆续推出Z2、Z3和Z4,在世界上获得了广泛车迷的欢迎。

    现在这款让宝马公司在跑车市场上占据了一角的车型,叶开悄悄地笑了笑,默默地厚着脸皮化为己有了。

    前世的Z1外形颇具时尚元素,子弹头样的车身,优美的流线型外形,电动收纳型外壳,在专业的跑车品牌里,显得独树一帜。

    叶开哼着在这个世界上还没有出现的小曲,拿起纸笔,开始勾画属于BAOMAZ1的车型外观了。

    叶开相信,这一张设计图纸一出来,不但能征服那些研发人员,更能给车主强烈的视觉冲击,那么何愁销量和名气呢?

    叶开也相信,随着自己设计的车型外观在市场上,打响名气之后,或许怎么经营公司汉斯会严格按照合同来乾坤独断,但是唯独汽车设计这一块工作,汉斯绝对会严格尊重自己的意见,这样一来,自己在合资公司的技术权威就这样建立了起来。

    汉斯主外,叶开主内,两人完美的配合,区区一个宝马公司又算什么呢?

    叶开一边整理图纸,一边在心里思考着。

    合资公司的车型外观算是确定下来了,剩下来的就是自己的研发中心的事情了。

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