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所以姚然还有设计一种与之匹配的船体。
最后憋了一晚上的姚然终于完成了设计，第二天早上就开始在船坞里面带着一众木匠开始研究，取材，剪裁，然后大体的外形制作没出三天就已经开始动工制作了。
而姚火等人在收到姚然图纸的第二天也开始了，整体铸件的模具制作，已经关键部件的钢铁构建的打磨制作。
整个姚然名下领地的生产力，虽然还停留在匠人工坊的时代，但是真的想要到达一工业时代的标准，没有匠人的传承，和理论知识的结合，是肯定不可能做到。
除非姚然能直接生产，或者说制作出数控机械设备，现在就连最简单的车、铣、刨、磨，都是根据图纸和工具测量，三个工人出同一零件。最后选优才能勉强制作。
手握视网膜利器的姚然，如果零件达标能源供给没有问题的话，姚然制作一个航天飞船都可以尝试。
当然了如果真的要制造一个航天飞船的话。可能其中的一种材料就够几代人的研发制造了，就算有姚然的数据图纸的支持，但是真的到了实际生产的环节，就会困难重重。很简单的道理，就是任何一项科学都不是独立在自己的体系之内的。
想要把理论转化为实际，那么所需要的就是整个科学链条的进步，而不是单单只是某一项的突发猛进。任何一个环节拖了后腿，那么整个项目都可能被停滞不前。
而现在经过姚然带着远征的人口，还有视网膜系统回到高山这里，只用了不到一年的时间，能找到铁矿，石灰，棉花，已经是跨越式的进步了，而现在又发现了橡胶，这就是铁器时代中重要的一环了。
如果能将铁水的含碳量降低，能够铸造出钢构件的铸造件，那么姚然当前的科技能力将大幅提高，而姚然现在利用的不论是炒钢的办法，还是锻造的方式，一个是很难将达到低碳的标准。另一个是很难将再次铸型。都不适合批量生产。
如果真的是人口量巨大，单纯依靠手工也能批量制作也可以，但是人口数量反到是姚然现在面对的问题之一。
有时姚然也经常想，我不是应该可以当大爷的吗？怎么大爷没当成，天天不是打铁，就是烧煤，现在又做起了船工。
终于八米船长三米船宽，两米纵深的无帆，摆渡船完成了第一艘，这样的摆渡船，也可以作为渔船使用，但是捕量就比较少了。好在的是呢，这样的小船有三两个人就可以操作。
但是船机还没有运送过来，姚然叹息着，码头上看着平静的湖面。“要是有个电话该多好，这时候打个电话问问，怎么还没做好？不就全搞定了！”
当然姚然在这里闲待着，并不代表造船工作就停歇了，而是有了第一次样船，后续的船只就由其他人建造姚然来阶段性验收检查就可以了。
懒人创造世界，姚然就是这样一个懒人，我来验收把关你们干就好了。所以现在姚然有时间在这里哀声又叹气的。
午后时分，终于一个庞大的车队驶进了沧龙城。至此从消息传出到生产完工，一共才用了七天的时间。(未完待续。)