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中华帝国在进攻周边国家的同时,国内的发展也没有停下,前一段时间,在北方俘了数十万清兵、朝鲜军和俄军,正好把他们用在建设上,这些俘虏是最好的劳动力,在这几个月的建设中起了重大的作用,他们不要工资,任劳任怨,艰苦的地方有他们的身影,危险的地方有他们的足迹,称之为最可爱的人也不为过。
数十万俘虏加上数十万青壮,展开了中华帝国的大建设,其中最重要的就是修路,要致富,先修路绝不是假话,有了水泥,又没有后世的截重汽车,道路修起来很快,到目前为止,南方各县都有一条水泥主道,一些重要集镇也通了水泥路。北方正在修炼,而且速度更快,因为北方几乎是平原,不像南方还要爬山涉水,基本上只需要设计好路线,稍微平整一下直接铺上水泥就行。
当然,为了满足全国的水泥的需要,张无易除了大力建设国营水泥厂外,还鼓励私人开厂,像关于一些民生和基础建设的工厂,中华帝国都会给予扶持,低息贷款,减免税费、给予优惠政策等,如果有特殊贡献,还能入朝为官,或者给予爵位。
张无易根据各朝各代的情况,制定了爵位制,爵位共分六级,第一级是勋爵,第二级是男爵,第三级是子爵,第四级是伯爵,第五级是候爵,第六级是公爵。实际上,其他国家或者后世,一般只有五级,就是男爵、子爵、伯爵、候爵和公爵,张无易增设勋爵,主要是奖励普通的有功人员,勋爵只是一个荣耀,实惠并不多,不像男爵以上的爵位会有国家补贴,还有封地。但勋爵也有一定的好处,张无易正在筹备各地咨询会,而勋爵会自动成为地方咨询的会员。咨询会,相当于后世的削弱版人民代表大会,有点像政协,咨询会会员一般由当地政府官员、名人、有功人员、先进人员等担任,他们有监督当地政府执行情况的权力,有向上级反映当地政府官员的权力,有向当地政府提出建议的权力。总之,他们就等于是民间的监督机构,虽然没有权利执政,但却有监督反应权力。所以,咨询局的权力也不小,没有人不想成为会员的。而勋爵直接就成为会员,当然,其他好处也有,比如提干、分配东西等,勋爵就要比一般人拥有优势。因为勋爵有一定好处,但好处并不多,所以,勋爵的条件也不高,只要有一定的贡献,都有可能被评为勋爵。
勋爵以上的男爵,条件就柯刻得多,必须要拥有重大贡献才行,比如打了大胜利,开疆扩土,极有意义的新发明,治理一方有极大政绩等。所以,要想获得男爵以上的爵位,就不是那么容易了。不过,因为是新建国家,封爵的也不少。张无易也不会滥发爵位,现在最高的也就是候爵,比如说行政院首辅张含仓、军委会副主度申良、魏怀远、周林启等。其次各省省长、军区司令则为伯爵或子爵。其他有功人员则是子爵、男爵、勋爵等。
男爵、伯爵、候爵、公爵不仅有津贴可拿,还有封地,而且还是真正的封地,勋爵按爵位大小可以得到封地一块地,最少也有千亩以上,最高的公爵可以得到数百方公里的地土。可以得到封地里财政收入的一部分,自动成为封地的顾问,有权过问那里的行政、法律执行情况,军事则不能过问。不过,他们的封地当然不会在中原,而是被张无易分封到遥远的地方,比如中亚、西亚、北美洲,非洲、殴州、澳洲等地,总之,整个地球都被张无易视为中华帝国的土地,先分封出去,然后一一打下来,那些得到封地的勋爵,为了自己的封地也会去拼命的。而那些不是勋爵的人,为了得到封地,也会拼命战斗,因为张无易说了,以后,那些遥远地方会由帝国组织开拓团去征服,打下的地盘会按出力多少分封给开拓团成员,而得到封地的人就能得到相应的爵位,这一政策一出,中华帝国的青壮年都鸡动了,他们整天叫嚣着要去征服世界,要消灭那些土地上的土著,要让中华帝国的旗帜插遍全球。
这一段时间,张无易又有几个好消息,一是,在几天前,皇后陈怜月为了生了一个公主,张无易大喜,取名张凝馨,封为无忧公主。
虽然陈怜月第一胎没有生出男孩有点遗憾,但他另外几位妃子中,贵妃陈胜男、淑妃高莫静、贤妃杨心怡、元妃魏若水四女都怀孕了,这一下,张无易放下心来,帝位总算有传人了。
光华三年一月,刚刚过完春节,张无易下令开始修建数条铁路,一条是从镇海一直延伸到上海,当然,现在不叫上海,只是松江府,张无易根本据后世上海的地盘,干脆成立上海直辖市,张无易作为后世的人,一切都会以后世的思维看待问题,也会按照后世的标准处理一些事,其中就包括他按后世标准划分区域,他撤销各府,成立各市,市下面是县,县下面是乡镇,镇下面是队等。其中还准备成立几个直辖市,包括北京、天津、上海,以后,他还会视情况设立几个直辖市。上海的范围包括现在的松江县和太仓州,也就是后世上海市的大体范围。
张无易设立上海市的原因很简单,后世上海既然是一个国际大都市,就是因为这里的地势很合适,这里的长江的出海口,沿着长江可以横穿数省,而长江沿岸有无数的重要城市,这些城市要海贸,就必须经过上海。总之,上海非常合适作为中华帝国对外窗口。
上海既然是张无易以后准备建设的重要城市,铁路自然要修到这里,而长江上浮,还有安庆、武汉、重庆等重要城市,如果能修条铁路贯通这里,好处自然不言而喻。当然,以现在的条件,修建铁路很困难,犹其是西部地区,山高路陡,人烟稀少,以现在的技术,是不可能打隧道的,而且一些山势太高的地方也不能通过,只能尽量走平坦的地方修路,所以,现在的铁路并不像后世那般大部分是直的,弯道很多,幸好,现在的火车速度也很慢,最快也就是三四十公里,铁路弯多倒不是很碍事。就算如此,张无易也只能让铁路先修长武汉,因为武汉以西山高林密,地势恶劣,以中华帝国现在的技术,根本不可能把铁路修过去。