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“这会在高转速下降低内燃机的动力，热能电机也无法给电池及时充电……”其他工程师提出异议。
“所以我们可以完全充分发挥热能电机的能力。这是我们的强项，你们说呢？”沈溪看向大家。
一阵沉默之后，蒙哥马利点头笑道：“确实，与其花时间去把所有东西塞进去，不如做取舍，然后平衡。我们可以试一试，在热能电机上加大研发力度。”
“接着是布局上的改变。你们觉得双泄气阀设计怎样？”沈溪问。
“那样……离合器可以整个放到引擎里！”阿曼达也开始展开想象。
“还有进气静压箱以及内冷器装置都能做出改进。我们可以采用气流对水冷的内冷器，将内冷器放在引擎的v形夹角内，开放更多的空间！”
大家的思路一下子活跃了起来。
“如果把我们的赛车看作一个行李箱，其实这个行李箱只要巧妙规划，可以放进很多我们觉得放不进去的东西啊！”阿曼达感叹了起来。
“好吧，大家动起来，如果还有新的想法，千万不要觉得实现不了或者不可思议，一定要大胆说出来。我们都是出色的工程师，我们就是要实现那些不可思议的构思，平庸的东西已经没有实现的价值了。”
沈溪站起身来，拍了拍手。
蒙哥马利先生笑了：“沈博士之前太谦虚了。我个人倒是觉得你很有说话的艺术。”
“很对我们这些家伙的胃口！”
几个年轻的助理工程师也开始起哄。
明明开会之前颇有几分愁云惨淡的意味，可现在又忽然热火朝天起来。
午餐的时候，蒙哥马利和马库斯先生在窗台边喝着咖啡，聊着天。
蒙哥马利感叹道：“霍尔先生说的没错。这个团队没有谁是性格上非常尖锐的，不需要八面玲珑的领导者。但是在他们最不知所措的时候，需要一个方向。”
“听起来，你对沈博士这个总工程师很满意？之前，你可是对车队的股东表示，你很担心她。”马库斯笑道。
“我担心她太年轻，思想太跳跃，尖锐新潮的想法适合那些提出建议的人，而定夺者应该有大局观和稳健的发展观。”蒙哥马利说。
“可是这听起来适合一个大型企业的守成者。”
“是的，我们需要超越对手的话，就需要有人刺破我们封闭的世界。这些孩子们都很有天赋和行动力，任何时间重新来过，只会比之前更好。”蒙哥马利与马库斯碰杯，笑道，“我很荣幸和这样的团队在一起。”
接下来的两站比赛，陈墨白依旧展现出高超的驾驶技术，将赛车的性能发挥到极限，始终保持着第前五的排位。
温斯顿，卡门与陈墨白之间的差距很微小。
不少评论家都在预测，只要马库斯车队的动力单元在保证稳定性的前提下，动能输出提升百分之零点五，陈墨白就能凭技术碾压卡门，与温斯顿一较高下。
至于卡门，在两大高手的夹击之下，超高性能的赛车并没有让他轻松取胜，相反压力更为巨大。
更不用说陈墨白和温斯顿很有默契地对他好几次合力绞杀，这让他十分气愤的向媒体表示：“我现在怀疑埃尔文·陈是不是打算本赛季之后就加入法拉利，不然他和温斯顿怎么会好得像战友！”
接着卡门最大的抱怨就是自己的队友没有在比赛中给予自己支持。
“他还真像个电影里的英雄，所有人都要为他奉献一切。”凯斯宾抱着胳膊，对卡门露出很不屑的表情。
陈墨白来到他的身边，揽上他的肩膀：“谢谢你这一站的比赛，前期一直在为我护航。”
“这有什么。我觉得你们现在不该叫我小王子，我可是你的骑士。”凯斯宾说。
“对，你比卡门可爱多了。”陈墨白笑道。
“走开走开！又在装有智慧的老人家了。”
赛后相关论坛像炸开锅一样讨论起来。
有一些评论让人忍不住发笑。
比如坐在沙发上悠闲地看着原文书的陈墨白忽然接到了一个来自郝阳的电话。
“陈墨白！你知道大家怎么评价你和温斯顿还有卡门三个人之间的关系吗？”
“不是三足鼎立，就是三分天下。你打电话来就是为了跟我说这个？”陈墨白有点想挂电话了。
“错了，网友们评价的是第三者插足恩爱夫妻档的悲惨下场。”郝阳声音里的笑意不要太明显。
“什么？什么第三者？什么恩爱夫妻档？”陈墨白失笑问。
“你和温斯顿是恩爱夫妻档啊！在广大车迷的心目中，终圈应该是你和温斯顿的对决，技术与技术的碰撞，男人之间的战争。但是卡门这个小毛孩非要来淌混水，将你们这对相爱相杀的夫妻分开，于是这一站的比赛，你和温斯顿才会联手三次挤兑卡门。听说那个小毛孩赛后发了好大一顿脾气。”
“哦。”
“我也觉得，如果一级方程式被垄断性的科技征服了，那么车手的存在还有什么意义？”
“放心，科技代表的是无数研究者的思想。什么都能被垄断征服，唯有思想不可能。”
“听起来我们的沈博士很快就要给大家一个大新闻了？可是……距离最后一站的比赛只剩下三个月了，就算新车问世，也要明年了吧？”
“谁知道呢？”陈墨白笑了笑，“我也在期待着。”
就在媒体热评马库斯车队的再一次调试似乎让大家看到希望的时候，曼宁再一次在推特上表示马库斯车队就算完成了设计，也不可能完成动力单元的大方向改变，更何况一辆赛车从组装到完成各项测试至少要10个月。马库斯车队的目标哪怕定在部分动力单元的改变，没有六个月也拿不下来。
业内的想法是一致的，设计也许能完成，但实现不可能。
奥黛丽·威尔逊也表示就算卡门现在应对温斯顿的胜率是五五分成，盛赞卡门打破了温斯顿的王座神话，并且将继续碾压埃尔文·陈，至少到直到明年的赛季中期。
“啊……啊……啊……看着就有气。以前我还是奥黛丽·威尔逊的固定读者，现在觉得……”阿曼达一副说不下去的表情。
“觉得什么？”沈溪坐在她的身边，一边咔吱咔吱咬着奥利奥，一边问。
“觉得她说的没错。要完成动力单元的升级改装，还要完成底盘，悬挂，鼻锥尾翼的重新调整，接着我们还要完成计算机仿真和赛道路试，还有风洞试验……不仅仅烧钱，最重要的是人力和时间，我们这些都比不上一流大车队。”
阿曼达呼出一口气来，“明年的赛季中期，能够完成就不错了。”
“那就不鸣则已，一鸣惊人。”沈溪摸了摸嘴角的饼干渣。
“喂，你还是真淡定啊。我只是觉得我们的新车一天不出来，施密特还有曼宁那些家伙贬低我们的时候就会越自信。好气哦！”
“不需要到明年。如果风洞试验的模型赛车的调整能够同时进行，我们还有机会在最后一站登场。”
“怎么同时进行？我们的机械师也不足够……还有完成测试需要场地和人力……”
“这是马库斯先生操心的事情，我们把自己能做的事情用最快的时间做好，就是在节约人力和时间。”
“真羡慕你，能够心无旁骛，什么都影响不到你的心情。”阿曼达露出羡慕的表情。
沈溪只是淡然一笑，她就在两分钟前才刚刚浏览过张静晓的推特。
她在推特上只说了一句话：你以为只要有足够的时间就能追上我，等到你追上现在的我，我已经爬到比你更高的地方。
她很明白，张静晓的这句话是对她说的。
虽然施密特和曼宁不止一次在媒体面前表示马库斯车队不可能在赛季末完成研发，但马库斯车队从来没有正面回应。公关经理每天要收到几十通电话，询问他们是否找到提升动力单元切实有效的方法，因为得不到正面回应，导致媒体们的报道也持消极态度。
马库斯车队的沉默，在某个周五的下午两点终于被打破。
首先是睿锋汽车发表官方声明，将于马库斯车队进行技术合作，派出工程师和技术人员协助马库斯车队完成新车的组装，并且帮助其完成各项测试。
接着是睿锋的董事长陈墨菲在自己的微博里用英文写道：以前，世界觉得中国无法制造出火箭，我们造出来了，上天了，登月了。世界觉得我们无法在短跑上取得突破，结果我们一百一十米栏拿到了金牌。而且，别人做不到的，我们也做到了。比如说世界最长的跨越高原冻土多地震的铁路；没有使用过一根钢筋一块混凝土，位列全世界太阳能使用最多也是最环保建筑之一的水立方。现在有人说我们的工程师设计的赛车无法在三个月内造不出来，也完成不了测试，那我们拭目以待。
这条微博被疯狂点赞转载。
当马库斯被问及对于和睿锋的技术到底是出于资金还是技术考量，又或者只是制造话题吸引赞助的时候，马库斯只是半开玩笑地说：“从前吧，我觉得大车队财力雄厚，技术团队让人望尘莫及。今天，我终于圆了背靠大树好乘凉的心愿。”