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;那些新建设起来的开拓地，其中包括野心勃勃卡米洛特王国的，由于地理位置不佳，都只方便和圣卡兰开拓地进行贸易，想要跟遥远的灯塔星展开贸易，利润反而会下降，见到有这样的机会纷纷选择答应。
唯一难以拢络的恐怕剩余老牌的圣科拉星，这个已经设立市行政区划的星球，人口有10万之多，并且在未来完全是法尔昂王国的核心星球，将拥有近亿的人口，自然没有这么好被他们拉拢过来。
他们不是非得拉拢圣科拉星不成，他们目前仅仅是解决一个方向上或者说东方航线前段的，圣卡兰开拓地恰好处于东方航线前段与中段，意味着还有悠远星门后方的地区的贸易没有被挖掘过，如果将中段中几颗星球纳入到他们的贸易圈，就算圣科拉星拒绝加入，对于他们的利益没有丝毫影响。
佛朗哥打算要开辟东方航线中段的时候发现，由于布兰科已经在该地区建立6处殖民地，以及尚在其中一处殖民地中游荡的第二探索船队，以及比如哈桑，席尔瓦爵士等资深开拓者偷偷摸摸在这块地方展开角逐，使得他们的优势并不显得那么明显。
他们组建贸易圈的计划受阻，而如果没有办法将东方航线中段的一些星球纳入到贸易圈，最后的结果无疑会导致贸易圈变成一个小孩子过家家般的儿戏，没有丝毫影响力，简直跟没有差不多。
苏幕得知这件事后正打算解决问题，这时，佛朗哥发挥出他作为未来厉害开拓者的潜质，灵活的改变先前的方式，采取跟东方航线中段的资深开拓者共同合作的方式，让他们来跑贸易，他们只负责提供大后方。
而之所以能够这么做的缘故是，佛朗哥了解地区局势，还有苏幕偷偷提供点情报，掌握着好几条尚未被开拓出来的贸易航线，提供少说20倍的利润，以及有地理位置独一无二的圣卡兰开拓地，偏偏的，东方航线中段势力众多，抛开王室的贸易船队，东琉古公司仍然无法一家独大。
而资深开拓者有船有人，到底对东方航线了解不多，并且的，他们在当地的根基太浅，也很需要拥有一处不错的开拓地作为他们的常用补给与交易地点，降低他们的风险。
于是两相互补下，双方干柴烈火很快达成合作意向。
最后拉拢4家公司，有三家是专门跑贸易航线的，有一家打算在东方航线中段建立开拓地的，全部加入到他们的贸易圈中来，总算是又拉起几条航线。
就是这样子，构筑在圣卡兰开拓地之上的，虚无的贸易圈初见成型，这是种更高层次的贸易方式，甚至被称之为垄断形态，将会牢牢的维持住开拓地的特殊贸易地位，其他人想要轻易打破这种平衡将会变得无比困难。
况且的，贸易圈最后一条也是最重要的一条新世界航线尚未被开辟，一旦打通，相当于为开拓地再增加一张王牌，除非整个地区没落，否则开拓地将会保持长盛不衰。
而这个时候，经过近半年的经营以后，布兰科带领的由15艘行商型飞船组成的王室贸易船队姗姗来迟，刚刚抵达圣卡兰开拓地，着手前往东方航线终点，或者说琉古王国一展宏图。