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巧？”
王队长答道：“根据我多年的现场勘查，这种情况也出现过多次。”
阿舒接着问道：“那为什么撞击后，人是被后轮碾压，自行车是被前轮碾压的？”
王队长给解释道：“楚局长，车撞人以后，人飞出去，在地上滚动，再加上司机控制车头躲避伤者，前轮躲过去，车体太长，后轮躲不过去，就出现被后轮碾压的情况，据司机说，当时他吓蒙了，有些记不清。”
阿舒点头，没在深问，他提出了一个要求：“郑局长，我想看一下肇事车可以吗？”
郑局长点头：“没问题，小王，你带楚局长过去，我去定个饭店，楚局长，今天虽然说为了私事，但是到了我的地盘，无论如何要给我个机会。”
阿舒点头：“好的，我去去就来。”阿舒说完，就随着交警队长去了交警队，那辆肇事车就停在停车场，一并排有两辆大货车，七八辆小汽车，还有几台摩托车。
阿舒感慨，随着社会的进步，汽车成了我们生活中的必需品，但是每年因为交通肇事死的人却达到了数万人，1990年死亡15万，2000年死亡44万，2010年25万，之后逐年递减，去年6万多人，总有一些行人不注意安全，总有司机开快车！
王明波队长指着肇事的大货车说道：“就是这辆。”
阿舒点头，他开始检查，首先就是前保险杠，阿舒没有找到碰撞的痕迹，只有干涸的血渍出现在保险杠上，他问道：“王队长，现场勘查的时候，你在保险杠上发现有碰撞痕迹了吗？”
王明波说道：“只有轻微血痕，没有找到撞击痕迹，很可能自行车先倒地上。”
阿舒没有说别的，继续检查，重点就是车轮，大挂车是后改装的，阿舒找到一个有力的证据：前轮刹车完全拆除！其实，经常跑高速的加长大货车，都拆除前刹车，因为什么？如果前刹车不拆，在急刹车的时候，车头会打横，发生危险的悉数更大，但是阿舒想要替同学出气，这就是争取赔偿的一个理由：拆除前刹车系统。
阿舒的矿上就有这样的大货车，他没有拆除刹车系统，只是把前刹车松了一点，既能辅助刹车，还没有危险，阿舒继续检查！
这辆车比阿舒的车还要长一截，前车头是单排车轮，之后是三排车轮，每排四个轱辘，阿舒在倒数第二排车轮上找到了血迹，也就是说最后的两排轱辘是致命的。
阿舒站起身，思索了片刻问道：“王队长，车当时是满载吗？有没有超载？”
王队长答道：“肯定没超载，这辆车拉的是钢坯，出货单的复印件我们有。”
一切都合情合理，可是怎么感觉这起肇事太合理了，简直无懈可击，这种情况，如果不是完全正常，就是完全不正常！阿舒坚信这个道理，可是问题出在哪里呢？
阿舒钻到车底，先检查左侧车轮的血迹，有点问题，前一组车轮的血迹是喷溅状，最后一组车轮上的痕迹却不是喷溅状，这就不合情理，阿舒继续检查，他看向右侧后边数第二排车轮，一处深色痕迹引起了阿舒的注意，阿舒打出探测丝，片刻过后，他的脸上露出了笑容：差点让车主给蒙过去，太狡猾了……