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偷渡进入美利坚，带有一定的风险，但想偷渡出去，那就轻易而举。
如同洛杉矶布兰克特机场、返程的近百架私人飞机，跨越5大洲的忙碌富豪皆不少，对美航空管理局的航线申请，不过走一个形式。
无人会知晓富豪们、有几个人或带几个随从飞走，要求绝对隐私的富豪，没理由接受任何非立案式的调查。
除非你个总统或议员以后不要干了！他们所支持的政党、选票、口碑传播和政治献金，可占着绝对的优势。
湾流G550还真TM的舒服，舒服得老王臆想着，与‘突打’那家伙商量下，是否给自己穿一架湾流G550回民国。
那些个以《Fw190》改装、无空压与恒温系统的枭鹏运输机，想起都冒寒意！这次怎么的都要将成套的相关技术带回去。
长期以来，湾流飞机以舒适、性能、可靠和安全著称。湾流设计师远远超越豪华外观和实用性能，为客户打造适合长途旅行的环境，兼顾舒适的工作与享受。
从起飞到着陆，湾流G550令客户掌控每一个时刻。随心所欲调配时间、可随时前往想去的地方，尽享湾流的灵活、安全和忠诚可靠。
同时，湾流G550客舱的通讯设备齐全。机上配备传真、打印机和无线网络及卫星通讯系统。利用功能全面的空中办公室，能电话交流、举行会议、查收电子邮件、使用互联网，以提高旅途当中的工作效率。
湾流的娱乐系统配置也很齐全，双重DVD播放器，多碟CD播放器和两台LCD显示器，不会令乘坐者无聊地沉睡。
“建华，咱们也买一架如何？”如同乡巴佬与暴发户的结合，畅鹏说到。
苏建华眨眨眼睛说道：“boss，如果能对世界公开您的身份，我想这没有问题。湾流旗舰机型力压顶级品牌庞巴迪，无疑在众多的私人飞机中，最具有投资、增值与收藏的意义。”
“然而，隆奥达享的低调、八爪鱼的行事方针，都不容许张扬。我想除了罗斯汀那家伙，求之不得让一架停着不如飞行的湾流G550、全世界飞来飞去，它的停放费用、于报废期限内，约等于再买一架。”
在畅鹏尚未理出如何能令自己有一个完善而公开性的身份时，苏建华的补充说明，让他打消了购买私人飞机的念头。
“这架飞机怎么来的，驾驶员是自己人吗？”兴趣索然的畅鹏问到。
“租来的，内部价，5万一天，油费和地勤维护另算。驾驶的两人是八爪鱼内部核心人员，我也拥有飞行驾照，您如有兴趣的话，我带您飞行一段！”
对于新鲜事物，难有人无兴趣。老板想开飞机，两名驾驶员乐得其所，让出处于自动驾驶状态的机舱，去到宽敞的机舱内舒舒服服睡觉。
与苏建华坐上驾驶位的王某人，仅仅兴奋了半个小时，自动巡航、定位导航和傻瓜般地握着操纵杆，令他感觉形如嚼蜡。难道让商务机像战斗机般地、在万米高空打滚翻腾不成？
他个龟龟的，真不如驾驶老式《Fw190》。
反穿前，在飞往伦敦途中，让陈震教自己开飞机的时候，上下摆动或转几个方向、方有飞行驾驶的感觉，无聊了还能压低机头、对某个无人山头打出一长串的20毫米炮弹。
如此才过瘾，不过挨骂是肯定的。小俯冲、猛拉起，瞬时几百上千米海拔的压力差，枭鹏运输机上的乘客不大吐特吐才怪。
跨越北太平洋飞行，除民航客机考虑飞行成本外，大多私人飞机会在夏威夷停靠、中转休息一阵。但本次航班则选择直飞，遂因为某人见不得光。
湾流机舱内分4个分区、三个温度区域，中段座舱隔板，装载厨房及卫生间。舱内的空气净化系统、提供100%的新鲜空气... -->>
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