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    福王仓的结构,其实和一般的民间粮仓不已样,通过六人绘画出来的图样,拼凑后,朱常浩惊奇的发现,福王粮仓明显是按照九宫图构造的。

    福仓由九个大型粮仓组合,每个粮仓上有九个门,但其中,只有一个门是能进能出的,其他的门都是能出不能进的。按照九宫的口诀,“二四为肩,六八为足,左七右三,帽九尾一,五在中间。”布置的。

    例如“二四为肩”的意思就是最北面左边为二号粮仓,粮仓上九个门里面,只有第二个门同进同出。四号就是最右边的仓库,上面有九个门,从左到右数,九个门里面只有第四个门同进同出,其他的门都是只出不进。

    还有,虽然福仓和其他民间粮仓冒顶一样,不过,主要的粮食是挖地窖来储存的。

    而在地窖里面,先是抹上一层石灰,石灰潮湿后凝固,接着在外面有竹篾子刷上一层牛粪,牛粪抹在竹篾子上后,沿着石灰的走势将竹篾子铺开,而在竹篾子和石灰中间留有三尺空隙。

    这三尺的空隙中间,全部填充了洛河边上焚烧过后的芦苇草木灰。这草木灰不错,第一可以防潮,第二可以驱除蛇鼠,第三呢,草木灰可以很好地透气。

    眼看着粮食已经全部装上牛车了,今晚,朱常浩也就不回福王府了,因为明天一早,这六百牛车的粮食,全部都要运到南召县。

    然后在南召县的河码头上,装船南下。

    今晚的巩义县,朱常浩他们就住在了福仓里面,在这里说一下,福仓与其说是粮仓,不如说是朱常洵的仓城。

    只不过仓城里面住的不是百姓,而是仓管,还有王府主管粮仓的管家,护仓的仓兵等。

    一夜无话,第二天,八百亲兵伴随着六百辆牛车南下,那景象,就是车辚辚,马萧萧,亲兵弓箭各在腰。瑞王携妻同相走,尘埃不见洛河桥。

    马不停蹄地走了一天,中午牛马吃草的时候,都是车把式在牛马的脖子上套了一个布袋,里面装着草料,牛马是一边走,一边吃。

    车把式也是一边走,一边吃着饼子,一边喝水。

    一步复一步,不断地走,两百多里的路总算走完了。

    现在就到了南召县,而车把式也强忍者脚痛,也走到了两河口码头。

    就在这码头上,船只已经到位,可惜已经到了晚上。

    就在这一晚,大家开始吃上了大锅饭,牛马走了一天,在在南召的大车店里进圈了,喝水吃草料。

    十口亲卫队的大铁锅,里面是大块的猪肉,米粉,还有红葱,芥末,白菜帮子,老面馒头。

    大锅的上面,一层葱油漂浮,香远益清。

    车把式和船工们吃着大块肥肉,大口嚼着馒头,那味道,真他娘的香啊。

    一夜休息无话。

    第二天,乘着晨曦的微光,朱常浩出了帐篷,看着向南流去的白河水发呆。

    说起这白河,它是南召县境内的第一条大河,经南阳、过新野至樊城汇入汉水,流入长江。

    由于地理位置和自然环境,使得白河水量丰沛,水势平缓,河床中以沙为主,极少有石块,适

    (本章未完,请翻页)宜木帆船的行驶。每年春末至秋末是白河上行船的大好时节,看那成排成队的白帆,便知繁忙的河上运输景象。

    白河的货运木帆船,一般是从湖北襄樊出发,逆流而上,经新野、过南阳、入南召。南召沿河的主要码头依次是皇路店、刘村、柴岗、韦湾、白土岗。夏季旺水季节,如特别需要可达板山坪两河口。

    大家都起身了,那就埋锅造饭,船工和亲卫们往船上搬运粮食,不过,这三十万斤粮食看起来很多,但装船的船只也就三十条,再加上外面准备二十条水师沙船,也就五十条。在这些沙船上面,装备有虎蹲炮,手雷,还有硬弩,火箭。

    沙船不说了,就说这木帆船,用二十一世纪的计量单位来说,这一条船,装粮食也就是五吨,如果在丰水期,一条船绝对可以装八吨粮食。

    朱常浩看着这些船,有些头晕,跟水师的那些沙船相比,这些船他娘的就是木帆船啊。

    朱常浩有些惊奇看着这些船,朝身边见多识广老道问道,“道长,你说这白河上的木帆船道士是个啥玩意啊?”

    老道一听是王爷这样问,张口就说道,“王爷,这白河上的木帆船是用上好的楸木板和大量的铁钉、铁抓子打造而成,接缝处用油麻和批灰塞实,船体内外用批灰批好几遍,用熬好的桐油刷几遍,用以防渗防腐。船的形状是,船头和船尾高于船舱,而船舱宽于船头和船尾,船底的前部按一定的弧度向上翘。船上设有多个船舱,在舱底和舱上面铺有活动的木板,以便用来装卸货物,每条木船载重可达七八十石。

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