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德越好心地越善良；一个人好的思想也属于灵魂的范畴。
“生魂是生命之魂，觉魂是感觉之魂，判断一个人是否存活就看他是否还有生魂存在；所谓的植物人，就是灵魂和觉魂都没有了只剩下一条生魂，只有生命而没有感觉也没有思想，俗称活死人……
“人就是一个矛盾的复合体，当其灵魂多了其生魂或觉魂就会减少；当其生魂多了其灵魂或觉魂就不会多……也就是说，这三者之和是一个恒量，任何一方多了或少了势必导致剩下来的两个变少或变多。
“一个人品德越高心地越是善良说明其灵魂越多，这样其生魂或觉魂就会相对的少些，所以就会出现好人不长命现象；同样，一个人心地越坏品德越低其灵魂就越弱，其生魂或觉魂就会相对的多一些，因此就会出现坏人长命的现象。”
“看不出，你对佛教道教还有点研究。”李顺沉思了一下，说：“如此，照你来说，要提倡大家都去做坏人不要做好人了？”
“当然不是。我们的社会绝对不会提倡大家去做坏人而不做好人。我们不仅要做好人而且还要做一个长寿的好人，所以我们在做好人的同时也要加强自己的生存意识，也就是加强生魂。这样就不会出现好人不长命的现象。”
“按照你的理论，生魂和灵魂都加强了，那觉魂岂不是要减弱了？”李顺说。
“没错，觉魂确实会减弱，但这影响不大，最多会让一个人感觉上反应较慢，感情上反应较迟钝而已，这无伤大雅。像孔繁森、郑培民……如果他们也能加强自己的生魂，或许直到现在他们还能造福社会。”
“靠，连孔繁森都搬出来了。”李顺说：“如此说来，是不是做坏人就能长寿？”
“不会！”
“为什么？”
“坏人就是灵魂低下的人，灵魂少了相对来说生魂或觉魂就会多一点，可以是生魂多也可以是觉魂多，而在现实生活中觉魂就是感官享乐，一个品德低下的人往往特别注意感官享乐也就是觉魂多了，生魂并没有增多，所以到头来坏人还是未必能长命，甚至因为觉魂太多而导致短命的也不在少数。”
李顺沉思了一会儿，说：“你说，我是坏人还是好人？”
“这个，你要问你自己！”
李顺眨眨眼睛：“我怎么觉得自己不是好人呢？”
我没做声。
“看来，我是长命不了的了。”李顺叹了口气。
李顺的话让我的心一颤，不知怎么，似乎隐隐有一种不好的预感。
这时，开出租车的老师傅说了一句：“呵呵……二位的谈话挺有意思的……其实我觉得人生苦短，管他什么好人坏人，活得简单点，好好珍惜当下才是正事！”
“老师傅这话倒是挺有味道。”李顺说。
“有一次我拉了一位北京来的客人，他讲了一段话，我觉得很值得品味……不知二位是否有兴趣听。”老师傅说。
“老师傅请讲——”李顺说。
我也不由来了兴趣，竖起耳朵听。
“那位客人是这样说的，”老师傅边开车边说：“一部高档手机，70％的功能是没用的；一款高档轿车，70％的速度是多余的；一幢豪华别墅，70％的面积是空闲的；一堆公务人员，70%是混饭吃的；一大堆社会活动，70％是无聊空虚的；一屋子衣物用品，70％是闲置没用的；一辈子挣钱再多，70％是留给别人花的……他的结论是：生活简单明了，享受人生守30％便好。”
我和李顺都凝神听着老师傅的话。
老师傅继续说：“那位客人又说：正处、副处，最后都不知落在何处；正局、副局，最后都是一样的结局；正部、副部，最后都在一起散步；总理、副总理，最后都是一个道理；主席、副主席，最后都会一样缺席。
“人生如赛场，上半场按学历、权力、职位、业绩、薪金比上升；下半场以血压、血脂、血糖、尿酸、胆固醇比下降。上半场顺势而为，听命；下半场事在人为，认命……
“所以啊，我奉劝两位老弟，人这辈子要上下兼顾，两场都要赢。没病也要体检，不渴也要喝水，再烦也要想通，有理也要让人，有权也要低调，不疲劳也要休息，不富也要知足，再忙也要锻炼。”
我不由点了点头。
李顺嘴巴微张，眼神发直。
老师傅继续说：“那位客人还给我打了一个很形象的比喻，说人的一生，好比乘坐北京地铁一号线：途径国贸，羡慕繁华；途径天安门，幻想权力，途径金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃……这时有个声音飘然入耳：乘客您好，八宝山快到了……”
听完老师傅的话，我和李顺都沉默了……
回到酒店，我和李顺退房，然后直奔流亭机场，李顺已经安排老秦订好了我们俩的机票。
到了机场，李顺找了个座位坐下，让我去办登机牌。
李顺从身上摸出一张身份证递给我，我接过来一看，果然，这不是李顺本来的身份证。
“下一步，我安排老秦给你也弄一个……在对敌斗争环境日趋复杂的情况下，这很有必要。”李顺说。
我没有做声，排队去换登机牌。
还完登机牌，我和李顺正准备去安检。
刚站起来要走，李顺突然站住了，眼神直直地看着侧前方。