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在看过了大明的民主和平等之后，孟德斯鸠就已经可以说彻底地沦陷了。
当然，实际上这时候已经从他爹手中继承波尔多法院院长职位的他，和年轻一腔热血的伏尔泰多少有点不同，他还需要了解得更深入一些，接下来他又在杨丰安排的人陪同下，继续在大明各地游历，白天看晚上奋笔疾书写作他的见闻和分析。尤其是那位丹徒伯世子因为打人致伤被废除袭爵资格，而且丹徒伯本人登报谢罪，甚至亲自去受害者家里公开登门谢罪后，他更是受到了极大震撼，直接被大明的平等与法制精神所折服了。
总之一本取代了波斯人信札的游记，就这样随着他的游历逐渐完成，然后变成了一门指向法国封建制度的大炮，向着路易十四的du裁统治发出正义的怒吼。
当然，杨皇帝没工夫陪他。
好歹也是日理万机，这只是玩玩小游戏而已，要是天天玩这个就不务正业了，就在他陪孟德斯鸠感受大明民主和平等的时候，内阁和军方之间的讨价还价终于也尘埃落定，内阁最后还是同意了为军方拨款给每一个营购买十二挺机枪组建枪炮哨，之所以打动那些尚书们的，还是加强后的营作战效能增强能够在某些方面代替旅来行动。
比如说对付游击队。
这时候明军在战场上真正的大规模交战已经没有了，尤其是在中东，没有什么正规战中能对抗明军的，主要就是zhen主勇士们的游击战，过去一个步兵营进行深入山区的扫荡很危险，毕竟那些zhen主勇士们真要玩猪突，仅仅一个步兵营很难挡住，明军一个步兵营扣除炮队和各种乱七八糟人员，真正参战的也就不过八百多支步枪，这东西再快还能打出多少子弹？
一万zhen主勇士绝对淹没了。
而在信仰的力量下，那些长老们召集一万炮灰并不难，老人小孩在前面消耗明军的子弹，青壮年在后面当主力，冲过拦截线之后玩弯刀，明军就算素质再高也挡不住源源不断的勇士，最后累也累死了，之前在汉志已经有过一次一个步兵营差点被一万zhen主勇士给淹死的例子，幸亏附近两个营救援得快，但这也让郭洪不敢再以营为单位扫荡。
但加上十二挺机枪后，一个步兵营基本上就不会再害怕什么zhen主勇士了，这些机枪在一分钟内打出的子弹，几乎相当于大半个步兵营，同样宽度的战线上，火力密度陡然增加一倍，对于勇士们无疑就是灾难了。
这一点很重要。
这就相当于扫荡效果暴涨三倍。
而财政上的负担，却仅仅增加了给机枪购买子弹的钱，如果不这样的话，就得以旅来执行扫荡任务，这样在作战资源上的浪费就不是几颗子弹钱了。
这个结果杨丰也很满意。
实际上这样明军的步兵营基本上就和二战时候，华北战场上的日军大队差不多了，虽然这样想有些别扭，但事实上明军在各处战场上扮演的角色，也就和地道战里的山田差不多，包括干活儿的风格也都是一样一样的，甚至郭洪这个恶棍连三光政策的口号都喊出来了，搞得杨皇帝听到后还挺茫然。
而就在此时，奥斯曼帝国和俄国还有波斯的战争也结束了。
奥斯曼人不但收复了北頓涅茨克河东岸，以及高加索地区所有被俄军之前占领的土地，而且还经过一场血战，夺取了俄国的察里津，可怜彼得一世再次偷鸡不成蚀把米，不但没抢到一口肥肉反而最后被人家撕下一大块，而他的难兄难弟侯赛因，同样被艾哈迈德撕掉了整个西北部，还在明军的威胁下，不得不主动求饶最后换取了奥斯曼人停战。
当然，艾哈迈德也同样损失惨重。
他在俄国和波斯的胜利，只不过是为了出口恶气，而他损失的那些广袤领土，却永远不可能再回来了，阿尔及利亚，昔兰尼加，的黎波里，埃及，巴勒斯坦，汉志，巴士拉，特兰西瓦尼亚，克里米亚，比萨拉比亚，摩尔多瓦，瓦拉几亚，塞尔维亚，保加利亚，希腊，波斯尼亚这一连串的名字，永远从奥斯曼帝国消失了，多察里津和大不里士两个名字又算什么？
一点点安慰罢了。
“波斯人求饶？”
杨丰说道。
“是的，陛下，波斯人的使者到了巴士拉请求和谈。”
冯祯说道。
这时候明军已经在布什尔港完成了会师，兵锋直指设拉子，不知道明军真实意图的侯赛因和那些寺庙长老们，正拼命调动所有能调动的力量，赶往设拉子保卫这座古波斯帝国的荣耀，曾经的帝国中心波斯波利斯，但很显然他们也知道这并没什么卵用，这些天从布什尔起飞的明军飞艇经常过去轰炸，这些连禁寺都没放过的恶魔，早就把波斯人的勇气给泻得差不多了。
这种情况下，屈膝求和成了最明智选择。
“可以。”
杨丰说道。
“但是条件必须讲清楚，割地赔款就不需要了，但他们要允许咱们修建从巴士拉到阿什哈巴德的铁路，还有铁路沿线驻军权，我们的军队可以在铁路线两侧三十里内驻扎和自由行动，当然这个范围内矿产勘探开采也归我们，还有就是大明在波斯的治外法权还有议定关税权，总之就是以这些做交换，换取他们不用割地赔款了，甚至阿巴斯港和布什尔港也可以还给他们。”
紧接着他又说道。
阿巴斯港和布什尔港对他没什么用处，到时候各留一个租界充当商业区就行，他现在最想要的是铁路，既然艾哈迈德不能夺取波斯，那么这条铁路就只能通过侯赛因来实现了。从巴士拉向西经过阿瓦士然后直插德黑兰再分开，一路到阿什哈巴德一路则到巴库，这条铁路今年开工基本上西域铁路修到龙城时候也就可以完工。这样中间就只剩下横穿中亚的一段，而中亚的草原区施工简单，两头并进，五年内足够完成接轨，这样也就是说在最多十五年后铁路就能绕过里海进入欧洲。
剩下就是在东欧不断延伸了。
“如果波斯人不答应呢？”
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