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夏禹一声令下，光明基金和银河基金在英国秘密控制的壳公司开始行动起来，做空苏富比拍卖行和艾斯肯纳齐有限公司。
苏富比拍卖行是十大拍卖行之首，以微弱的优势超过佳士得拍卖行。
十大拍卖行当中，目前只有两家拍卖行上市，就是第一的苏富比拍卖行和第二的佳士得拍卖行。
前者在1971年在伦敦股票交易所上市，犹记得为了开拓美国市场，又于1986年私有化，并在1988年于美国纽约股票交易所上市。
而后者则在1973年于伦敦股票交易所上市。
在五六十年代，苏富比拍卖行的年营业额还不过六百多万英资，而去年1978年披露的财务年报显示，1978年交易总额达到二点三亿英镑，年营收已经达到了七千二百万英镑，年净利润达到两千五百万英镑。
如今苏富比拍卖行市值为二点九二亿英镑，市盈率11.68倍。
夏禹犹记得，到了1980年，苏富比拍卖行成为世界上第一家营收突破一亿英镑的拍卖行。
世界第一的宝座将一直坐到了2012年，才因为各种问题，被佳士得拍卖行超越。
而夏禹的另一个目标艾斯肯纳齐有限公司，则是在去年于伦敦股票交易所上市，如今市值在七千八百万英镑上下浮动。
也幸好这两家公司都上市了，夏禹才更好对付他们，否则还真无从下嘴。
苏富比拍卖行举行的的全球夏季大拍定于阳历8月10日，届时不仅在伦敦，还有美国纽约、岛国东京、香江、法国巴黎等地，都会在同一天举行。
获取参加拍卖行的资格渠道大体有两种，一是苏富比拍卖行直接发出邀请函邀请大富豪参加，向夏禹这种大佬，毫无疑问收到了邀请函。
而另一种渠道，则是能够证明自己的实力，比如提供价值达到一定程度的卖家，或者经过资产核实的买家，会得到邀请函。
苏富比拍卖行的香江大拍和伦敦大拍，夏禹都可以去，正好艾琳娜前几天打电话告诉他，劳斯莱斯汽车公司根据图纸，已经设计出了两款新款轿车的样车。
也为了更好地把握收拾两家公司的行动，夏禹再次来到了英国。
劳斯莱斯汽车有限公司工厂，夏禹带着李茜，和一身正装英姿飒爽的艾琳娜一起，在总经理鲁道夫·布鲁克的带领下，来到了单独划出来的汽车设计实验室。
第一辆看到的是劳斯莱斯的新车，新版魅影，魅影系列经典款，原本还要十年才会问世，现在被夏禹提前搞了出来。
“这车外观太漂亮了！而且还不失奢华大气！感觉比家里之前买的车都好看。”
女人毫无疑问都喜欢美的事物，第一眼总喜欢看外观，当看着眼前这辆黑色闪亮的轿车，挽着夏禹的李茜美眸一亮，赞叹道。
艾琳娜眼中满是欣赏之色：“虽然我已经看了几遍，但是再一次看，依旧感觉到惊艳，给我一种极佳的视觉冲击和享受。”
“如果这款车上市，我相信没有多少贵族能够拒绝。”
艾琳娜是公爵之女，她的观点毫无疑问能够在一定程度上代表年轻的贵族阶层。
鲁道夫·布鲁克脸上洋溢着笑容，看向这款车的目光充满了迷恋和憧憬，似乎看到了它问世后，世人震惊及追捧的画面。
会欣赏车的人不一定会造车，但是会造车的人一定懂得欣赏车。
也许由于能力或者是灵感因素，汽车设计师没办法设计出一款经典的车，但是劳斯莱斯汽车公司的所有设计师在根据设计图制造出这款车后，都一致认为这款车是这个时代最完美的车之二。
至于最完美的车之二的另一者，当然是宾利的新车型。
夏禹走上前去，抚摸着冰凉光滑的车身，打开车门看着内部精致的做工，脸上浮现满意的笑容。
先不管汽车的零部件搭配和调适问题，单单就外观车型，这款车绝对能够惊艳世人。
也许在他这个经历了后世无数经典车型的人看来，这款车也就一般般，但是放到这个年代，绝对是鹤立鸡群的存在。
要知道，这款劳斯莱斯魅影，即使是放到经典车型层出不穷的十年后，依旧能够脱颖而出独树一格，更不用说是现在了。
“鲁道夫，这款车什么时候能够投入量产？”
看完之后，夏禹问出了关键问题。
鲁道夫·布鲁克自信地说道：“回董事长，现在这辆是最初版本，已经能够上路，但是设计组认为还有优化的空间，公司初定这款车于1980年1月1日上市。”
现在已经是1979年8月，离1980年1月1日还有三个多月，再考虑到还要投入量产，实际上时间已经很紧张了。
算一算，如果真的如期上市，那么这款劳斯莱斯魅影的研发生产周期才半年左右，对比一些车短则一年多，长则两三年的研发周期，历时十分地短。
不过夏禹也不意外，如果他给劳斯莱斯汽车公司开了挂，还和正常的程序一样，他都丢不起这个人。
一款汽车的研发过程，外型设计其实很耗时间，而这个难题直接被夏禹搞定。
至于硬件搭配、调适等程序，就得看实际情况了。
劳斯莱斯汽车有限公司作为一家豪车制造商，拥有顶级的汽车实验室，技术储备惊人，这些技术很多都是可以直接拿出来现用的。
这个底蕴优势是普通汽车公司和新公司没办法弥补的，也是夏禹收购劳斯莱斯汽车公司的主要原因之一。
毕竟造车，技术才是根本。
但是一款车想要卖的爆火，车型是强有力的助推器。
这个世界上，懂车的技术控毕竟在少数，颜控从始至终都占据着世界的主流。
大部分行业都是如此！
夏禹向鲁道夫·布鲁克吩咐道：“通用生产线必须扩大，生产人员特别是手工技师一定要配齐，尽量不要让产量成为销量的掣肘。”
劳斯莱斯汽车虽然对外一直宣称是纯手工打造，但是实际上并不是真的如此。
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