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    作为早期伊尔2型攻击机所使用的空射对地航空火箭弹,s82型空射火箭弹的射平台即便是从空中换到了6地,其威力也依旧是毋庸置疑而异常强大。

    追求火力至上的苏军火箭工程师团队“丧心病狂”地在体型娇小的t6o轻型侦察坦克底盘上,安置了一个相对而言巨大无比的火箭导轨射架。

    在这个规模尺寸大到几乎和t6o轻型侦察坦克底盘快要一样大小的火箭导轨射架上,一次性可以提前装填好足足2482毫米对地火箭弹,足足是早期伊尔2型攻击机最大8枚火箭弹载弹量的整整三倍之多。

    经由电控导线通过火箭射架连接至车体内的武器操作系统,可以让这辆火箭突击坦克的车组成员们无需下车操作,即可在车内空间安全地完成射架的俯仰、角度调整、以及随时随地的开火射攻击。

    同时,为了便于该车在战斗中面对不同作战情况时的复杂实际需要,苏军火箭工程师团队还为该车战斗室内专门配置了一套相对简陋,但却又行之有效且足以满足实战需求的火箭弹光学瞄准具,必要时甚至可以借此来对敌方装甲目标起密集的火箭弹幕直瞄射击。

    而作为这款大型火箭弹射架的机动运载平台,t6o轻型侦察坦克的底盘虽然头顶轻型侦查坦克之名,但在眼下1941年卫国战争刚刚爆后的苏德战场上来说,t6o轻型坦克底盘的防御力却是不折不扣的中型坦克级别。

    为了尽量加强坦克的装甲防御力提高战场生存性,并将有限的全车装甲吨位尽量都集中到坦克正面上来。

    又一次将坦克车组人机功效属性抛之脑后的苏军坦克设计师,将t6o轻型侦察坦克的底盘设计成了只比一辆普通小轿车稍微大那么一点点的小不点。

    在如此矮小迷你的坦克底盘内集中布置了动机、油箱、传动结构、弹药架、悬挂系统之后,又强行见缝插针地再塞入了两名坦克车组成员。

    t6o轻型坦克的底盘战斗空间到底有多么拥挤自然是可想而知,人机功效这种东西可以说早就被苏军坦克设计师们给扔进了垃圾箱里。

    牺牲了车体空间与人机功效之后所换来的结果却非比寻常。

    t6o轻型坦克底盘的车体上装甲部位布置了一整块厚15毫米倾斜7度的轧制均质钢装甲,在水平来袭弹道路线上可以提供过4o毫米的等效装甲防御力。

    车体下部位则采用了一整块5毫米轧制均质钢装甲板施以保护,倾斜角度24度,在水平来袭弹道路线上同样可以提供过4o毫米的等效装甲防御力。

    单就装甲防御力上来说,以轻型侦查坦克为设计指标的t6o坦克底盘,却已经具备了与同时期德军4号型中型坦克对等的装甲防御力。

    借助着倾斜装甲带来的四两拨千斤神技,t6o轻型侦察坦克的底盘不但可... -->>

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